机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2014年
9期
37-39
,共3页
蔡恒兴%金志扬%李劲松%李美
蔡恆興%金誌颺%李勁鬆%李美
채항흥%금지양%리경송%리미
麦弗逊式悬架%刚柔耦合%横拉杆%ADAMS
麥弗遜式懸架%剛柔耦閤%橫拉桿%ADAMS
맥불손식현가%강유우합%횡랍간%ADAMS
McPherson Suspension%Rigid—Flexible Coupling%Tie Rod%ADAMS
针对某车型制动和加速工况时存在整车俯仰运动较大,轮胎磨损严重等问题,测量该车麦弗逊式前悬架硬点坐标并进行悬架弹性原件测试,根据所得参数,在Adams/car中建立刚柔耦合模型,将悬架模型与测试平台装配,分析得到其模态;对该模型输入垂直激励,分析其受力状态;再进行左右轮平行跳动工况仿真,以抗制动点头率、抗加速抬头率和前轮前束角为优化目标,将仿真结果输入到Adams/insight,对横拉杆硬点坐标(Tie-outer)进行灵敏度分析和优化,得到较为理想的结果,为改善该车悬架性能提供了理论依据.
針對某車型製動和加速工況時存在整車俯仰運動較大,輪胎磨損嚴重等問題,測量該車麥弗遜式前懸架硬點坐標併進行懸架彈性原件測試,根據所得參數,在Adams/car中建立剛柔耦閤模型,將懸架模型與測試平檯裝配,分析得到其模態;對該模型輸入垂直激勵,分析其受力狀態;再進行左右輪平行跳動工況倣真,以抗製動點頭率、抗加速抬頭率和前輪前束角為優化目標,將倣真結果輸入到Adams/insight,對橫拉桿硬點坐標(Tie-outer)進行靈敏度分析和優化,得到較為理想的結果,為改善該車懸架性能提供瞭理論依據.
침대모차형제동화가속공황시존재정차부앙운동교대,륜태마손엄중등문제,측량해차맥불손식전현가경점좌표병진행현가탄성원건측시,근거소득삼수,재Adams/car중건립강유우합모형,장현가모형여측시평태장배,분석득도기모태;대해모형수입수직격려,분석기수력상태;재진행좌우륜평행도동공황방진,이항제동점두솔、항가속태두솔화전륜전속각위우화목표,장방진결과수입도Adams/insight,대횡랍간경점좌표(Tie-outer)진행령민도분석화우화,득도교위이상적결과,위개선해차현가성능제공료이론의거.
