河南科技
河南科技
하남과기
HENANKEJI
2014年
15期
142
,共1页
沥青路面%热粘弹性%有限元法%温度应力
瀝青路麵%熱粘彈性%有限元法%溫度應力
력청로면%열점탄성%유한원법%온도응력
针对沥青路面温度应力场问题,本文以环境温度作用下沥青路面体的力学响应为分析对象,在粘弹性理论基本假设前提下,利用了N个Maxwell构成的广义松弛模量来分析沥青混合料的热粘弹特性.结合具体实例分析,得出以下结论:沥青路面在日周期气温作用下,其表面处的温度应力最大值出现在5点左右,最小值出现在13点左右;在0～5点,温度应力呈上升趋势,在5～13点,温度应力呈下降趋势,在13～24点,温度应力又呈上升趋势;对于沥青路面,结构温度应力沿深度方向整体上呈逐渐减小的趋势;高温工况下,将沥青混合料看作粘弹性材料更为合适.
針對瀝青路麵溫度應力場問題,本文以環境溫度作用下瀝青路麵體的力學響應為分析對象,在粘彈性理論基本假設前提下,利用瞭N箇Maxwell構成的廣義鬆弛模量來分析瀝青混閤料的熱粘彈特性.結閤具體實例分析,得齣以下結論:瀝青路麵在日週期氣溫作用下,其錶麵處的溫度應力最大值齣現在5點左右,最小值齣現在13點左右;在0～5點,溫度應力呈上升趨勢,在5～13點,溫度應力呈下降趨勢,在13～24點,溫度應力又呈上升趨勢;對于瀝青路麵,結構溫度應力沿深度方嚮整體上呈逐漸減小的趨勢;高溫工況下,將瀝青混閤料看作粘彈性材料更為閤適.
침대력청로면온도응력장문제,본문이배경온도작용하력청로면체적역학향응위분석대상,재점탄성이론기본가설전제하,이용료N개Maxwell구성적엄의송이모량래분석력청혼합료적열점탄특성.결합구체실례분석,득출이하결론:력청로면재일주기기온작용하,기표면처적온도응력최대치출현재5점좌우,최소치출현재13점좌우;재0～5점,온도응력정상승추세,재5～13점,온도응력정하강추세,재13～24점,온도응력우정상승추세;대우력청로면,결구온도응력연심도방향정체상정축점감소적추세;고온공황하,장력청혼합료간작점탄성재료경위합괄.
