福州大学学报（自然科学版）
福州大學學報（自然科學版）
복주대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF FUZHOU UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2014年
4期
596-605
,共10页
李嘉维%夏樟华%余印根%林友勤
李嘉維%夏樟華%餘印根%林友勤
리가유%하장화%여인근%림우근
大跨度连续刚构桥%健康监测系统%自振频率%基准有限元模型%安全性能评估
大跨度連續剛構橋%健康鑑測繫統%自振頻率%基準有限元模型%安全性能評估
대과도련속강구교%건강감측계통%자진빈솔%기준유한원모형%안전성능평고
long-span continuous rigid frame bridges%health monitoring system%modal frequencies%baseline finite element model%safety performance evaluation
为了满足快速、准确地进行大跨度桥梁安全性能评估的需要,提出了一种利用健康监测系统的动力监测数据评价预应力混凝土连续刚构桥的长期安全性能的方法.介绍了一座大跨度连续刚构桥健康监测系统动力测试的基本情况,并比较了环境振动测试和健康监测系统动力测试的结果.利用连续刚构桥的自振频率温度修正模型,采用考虑温度效应的实测动力特性对连续刚构桥有限元模型进行修正,得到反映实际状态的基准有限元模型,通过汽车荷载试验的结果验证该计算结果的准确性.最后,根据基准有限元模型的计算结果与设计计算结果的比较评估桥梁当前的安全性能.结果表明:根据长期动力特性监测结果修正的基准有限元模型能够反应桥梁实际工作状态,评估结果具有很好的精度,可以有效地应用于大跨度桥梁长期安全性能评估.
為瞭滿足快速、準確地進行大跨度橋樑安全性能評估的需要,提齣瞭一種利用健康鑑測繫統的動力鑑測數據評價預應力混凝土連續剛構橋的長期安全性能的方法.介紹瞭一座大跨度連續剛構橋健康鑑測繫統動力測試的基本情況,併比較瞭環境振動測試和健康鑑測繫統動力測試的結果.利用連續剛構橋的自振頻率溫度脩正模型,採用攷慮溫度效應的實測動力特性對連續剛構橋有限元模型進行脩正,得到反映實際狀態的基準有限元模型,通過汽車荷載試驗的結果驗證該計算結果的準確性.最後,根據基準有限元模型的計算結果與設計計算結果的比較評估橋樑噹前的安全性能.結果錶明:根據長期動力特性鑑測結果脩正的基準有限元模型能夠反應橋樑實際工作狀態,評估結果具有很好的精度,可以有效地應用于大跨度橋樑長期安全性能評估.
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