贵州大学学报（自然科学版）
貴州大學學報（自然科學版）
귀주대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF GUIZHOU UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2014年
3期
98-101
,共4页
等值梁法%逐层开挖%地铁车站%地下连续墙
等值樑法%逐層開挖%地鐵車站%地下連續牆
등치량법%축층개알%지철차참%지하련속장
equivalent beam method%excavation layer by layer%subway station%underground continuous wall
近年来采用结构力学力矩分配法计算连续梁的等值梁法应用很多,但是该方法未考虑到深基坑逐层开挖施工的影响,而分段等值梁法恰好考虑到土方开挖和支撑设置顺序的影响.对某地铁车站地下连续墙设计采用此方法进行计算,可为今后类似工程的设计提供一种更为合理的内力计算方法.
近年來採用結構力學力矩分配法計算連續樑的等值樑法應用很多,但是該方法未攷慮到深基坑逐層開挖施工的影響,而分段等值樑法恰好攷慮到土方開挖和支撐設置順序的影響.對某地鐵車站地下連續牆設計採用此方法進行計算,可為今後類似工程的設計提供一種更為閤理的內力計算方法.
근년래채용결구역학력구분배법계산련속량적등치량법응용흔다,단시해방법미고필도심기갱축층개알시공적영향,이분단등치량법흡호고필도토방개알화지탱설치순서적영향.대모지철차참지하련속장설계채용차방법진행계산,가위금후유사공정적설계제공일충경위합리적내력계산방법.
