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2014年
17期
15-16
,共2页
应夏晖%李锦霞%陈锦生%王玮
應夏暉%李錦霞%陳錦生%王瑋
응하휘%리금하%진금생%왕위
多交叉口%季诺混杂系统%相位优化组合%切换时间%排队长度
多交扠口%季諾混雜繫統%相位優化組閤%切換時間%排隊長度
다교차구%계낙혼잡계통%상위우화조합%절환시간%배대장도
随着城市路网的不断密集化,城市变通拥堵的不断加剧,而城市交叉口的信号控制成为解决城市变通拥堵的有效策略之一.在此背景下,文章首先分析了交叉口信号灯控制的特点,得出其具有季诺混杂系统的特点,然后针对两个交叉口相位优化组合问题和时间切换问题建立了基于交叉口排队长度最短的目标函数,最后,文章采用季诺混杂系统的优化策略对所建立的目标函数进行了求解,结果表明,采用季诺混杂系统可以对多个交叉口信号进行协调控制.
隨著城市路網的不斷密集化,城市變通擁堵的不斷加劇,而城市交扠口的信號控製成為解決城市變通擁堵的有效策略之一.在此揹景下,文章首先分析瞭交扠口信號燈控製的特點,得齣其具有季諾混雜繫統的特點,然後針對兩箇交扠口相位優化組閤問題和時間切換問題建立瞭基于交扠口排隊長度最短的目標函數,最後,文章採用季諾混雜繫統的優化策略對所建立的目標函數進行瞭求解,結果錶明,採用季諾混雜繫統可以對多箇交扠口信號進行協調控製.
수착성시로망적불단밀집화,성시변통옹도적불단가극,이성시교차구적신호공제성위해결성시변통옹도적유효책략지일.재차배경하,문장수선분석료교차구신호등공제적특점,득출기구유계낙혼잡계통적특점,연후침대량개교차구상위우화조합문제화시간절환문제건립료기우교차구배대장도최단적목표함수,최후,문장채용계낙혼잡계통적우화책략대소건립적목표함수진행료구해,결과표명,채용계낙혼잡계통가이대다개교차구신호진행협조공제.
