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2014年
19期
108
,共1页
高压加热器%汽轮机运行%经济性
高壓加熱器%汽輪機運行%經濟性
고압가열기%기륜궤운행%경제성
为积极响应热电公司节能降耗的号召,现根据滨海热电厂的实际运行情况,提出停运2#汽轮机组两台高加,增加2#机的供热发电量来提高经济性的设想,并针对此设想,通过计算和分析,得出一定结论.认为当热网负荷大于机组供热能力时,不投高加是有利的,而当热网负荷小于机组供热能力时,投高加可提高机组的热经济性.
為積極響應熱電公司節能降耗的號召,現根據濱海熱電廠的實際運行情況,提齣停運2#汽輪機組兩檯高加,增加2#機的供熱髮電量來提高經濟性的設想,併針對此設想,通過計算和分析,得齣一定結論.認為噹熱網負荷大于機組供熱能力時,不投高加是有利的,而噹熱網負荷小于機組供熱能力時,投高加可提高機組的熱經濟性.
위적겁향응열전공사절능강모적호소,현근거빈해열전엄적실제운행정황,제출정운2#기륜궤조량태고가,증가2#궤적공열발전량래제고경제성적설상,병침대차설상,통과계산화분석,득출일정결론.인위당열망부하대우궤조공열능력시,불투고가시유리적,이당열망부하소우궤조공열능력시,투고가가제고궤조적열경제성.