建筑科学
建築科學
건축과학
BUILDING SCIENCE
2014年
8期
122-129
,共8页
李俊梅%胡成%李炎锋%刘闪闪%许鹏
李俊梅%鬍成%李炎鋒%劉閃閃%許鵬
리준매%호성%리염봉%류섬섬%허붕
移动速度%密集人群%疏散%疏散通道%人员密度
移動速度%密集人群%疏散%疏散通道%人員密度
이동속도%밀집인군%소산%소산통도%인원밀도
movement speed%high density crowd%evacuation%egress path%crowd density
疏散通道的流通能力及人员的行走速度是预测建筑物内人员疏散时间的主要因素,而疏散通道的流通能力、人员的行走速度、人员密度三者之间密切相关.本文对现有典型的国内外密集人群沿水平通道、楼梯上行、下行的移动模型进行了对比,分析了不同模型中人群密度与行走速度及流通能力之间关系的异同,并通过工程案例对用不同模型预测的的疏散时间进行了对比分析.研究结果表明:对于不同类型的疏散通道,各模型在人员自由移动与人员高度密集状态下的结果差异较大.对于水平通道,大部分模型在0.5人/m2≤D≤2.5人/m2的人流密度范围内,结果比较接近.对于沿楼梯上行的人员移动,由于影响因素众多,各模型间差异较大.
疏散通道的流通能力及人員的行走速度是預測建築物內人員疏散時間的主要因素,而疏散通道的流通能力、人員的行走速度、人員密度三者之間密切相關.本文對現有典型的國內外密集人群沿水平通道、樓梯上行、下行的移動模型進行瞭對比,分析瞭不同模型中人群密度與行走速度及流通能力之間關繫的異同,併通過工程案例對用不同模型預測的的疏散時間進行瞭對比分析.研究結果錶明:對于不同類型的疏散通道,各模型在人員自由移動與人員高度密集狀態下的結果差異較大.對于水平通道,大部分模型在0.5人/m2≤D≤2.5人/m2的人流密度範圍內,結果比較接近.對于沿樓梯上行的人員移動,由于影響因素衆多,各模型間差異較大.
소산통도적류통능력급인원적행주속도시예측건축물내인원소산시간적주요인소,이소산통도적류통능력、인원적행주속도、인원밀도삼자지간밀절상관.본문대현유전형적국내외밀집인군연수평통도、루제상행、하행적이동모형진행료대비,분석료불동모형중인군밀도여행주속도급류통능력지간관계적이동,병통과공정안례대용불동모형예측적적소산시간진행료대비분석.연구결과표명:대우불동류형적소산통도,각모형재인원자유이동여인원고도밀집상태하적결과차이교대.대우수평통도,대부분모형재0.5인/m2≤D≤2.5인/m2적인류밀도범위내,결과비교접근.대우연루제상행적인원이동,유우영향인소음다,각모형간차이교대.
