机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2014年
9期
180-182
,共3页
谢金龙%赵源%王进%曾塬
謝金龍%趙源%王進%曾塬
사금룡%조원%왕진%증원
全液压平地机%小油门工况%“游车”
全液壓平地機%小油門工況%“遊車”
전액압평지궤%소유문공황%“유차”
针对全液压平地机在小油门工况下行驶和作业时“游车”的问题,在进行原因深入剖析之后,运用关联发动机转速、功率以及扭矩等系统参数的液压主泵和马达排量调节的控制策略,成功解决了机器“游车”的问题,使得机器在小油门工况下行驶和作业平稳,速度不来回波动.既节能减排、降低油耗和提高发动机的工作效率,同时也改善了机器操作的舒适性.
針對全液壓平地機在小油門工況下行駛和作業時“遊車”的問題,在進行原因深入剖析之後,運用關聯髮動機轉速、功率以及扭矩等繫統參數的液壓主泵和馬達排量調節的控製策略,成功解決瞭機器“遊車”的問題,使得機器在小油門工況下行駛和作業平穩,速度不來迴波動.既節能減排、降低油耗和提高髮動機的工作效率,同時也改善瞭機器操作的舒適性.
침대전액압평지궤재소유문공황하행사화작업시“유차”적문제,재진행원인심입부석지후,운용관련발동궤전속、공솔이급뉴구등계통삼수적액압주빙화마체배량조절적공제책략,성공해결료궤기“유차”적문제,사득궤기재소유문공황하행사화작업평은,속도불래회파동.기절능감배、강저유모화제고발동궤적공작효솔,동시야개선료궤기조작적서괄성.
