铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2014年
5期
28-34
,共7页
柴田式车钩缓冲装置%CRH2动车组%CRH380A/AL动车组%折叠式压溃管%吸能
柴田式車鉤緩遲裝置%CRH2動車組%CRH380A/AL動車組%摺疊式壓潰管%吸能
시전식차구완충장치%CRH2동차조%CRH380A/AL동차조%절첩식압궤관%흡능
根据柴田式车钩缓冲装置设计原理、安装结构,结合车钩缓冲装置的使用情况,提出了在柴田式车钩缓冲装置后方增加折叠式压溃吸能装置的方案.通过仿真计算分析,在钩缓装置后方安装折叠式压溃管之后,由于调车人员误操作导致车辆连挂速度超出规定的范围而引起的车辆受损情况将大大降低,提升了动车组的过载保护功能.
根據柴田式車鉤緩遲裝置設計原理、安裝結構,結閤車鉤緩遲裝置的使用情況,提齣瞭在柴田式車鉤緩遲裝置後方增加摺疊式壓潰吸能裝置的方案.通過倣真計算分析,在鉤緩裝置後方安裝摺疊式壓潰管之後,由于調車人員誤操作導緻車輛連掛速度超齣規定的範圍而引起的車輛受損情況將大大降低,提升瞭動車組的過載保護功能.
근거시전식차구완충장치설계원리、안장결구,결합차구완충장치적사용정황,제출료재시전식차구완충장치후방증가절첩식압궤흡능장치적방안.통과방진계산분석,재구완장치후방안장절첩식압궤관지후,유우조차인원오조작도치차량련괘속도초출규정적범위이인기적차량수손정황장대대강저,제승료동차조적과재보호공능.
