铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2014年
5期
1-5,38
,共6页
动车组%牵引电机%牵引逆变器%矢量控制系统%关键技术
動車組%牽引電機%牽引逆變器%矢量控製繫統%關鍵技術
동차조%견인전궤%견인역변기%시량공제계통%관건기술
基于高电压、大电流IGBT功率器件的牵引逆变器及异步牵引电机已成为高速动车组牵引传动系统的主流电路结构,矢量控制技术作为一种高性能的异步牵引电机控制策略得到广泛应用.现从实用性角度出发,介绍了动车组牵引电机矢量控制系统的几项关键技术,包括电压电流测量、电压解耦算法、转子磁链观测模型、定子频率校正、多模式PWM调制.
基于高電壓、大電流IGBT功率器件的牽引逆變器及異步牽引電機已成為高速動車組牽引傳動繫統的主流電路結構,矢量控製技術作為一種高性能的異步牽引電機控製策略得到廣汎應用.現從實用性角度齣髮,介紹瞭動車組牽引電機矢量控製繫統的幾項關鍵技術,包括電壓電流測量、電壓解耦算法、轉子磁鏈觀測模型、定子頻率校正、多模式PWM調製.
기우고전압、대전류IGBT공솔기건적견인역변기급이보견인전궤이성위고속동차조견인전동계통적주류전로결구,시량공제기술작위일충고성능적이보견인전궤공제책략득도엄범응용.현종실용성각도출발,개소료동차조견인전궤시량공제계통적궤항관건기술,포괄전압전류측량、전압해우산법、전자자련관측모형、정자빈솔교정、다모식PWM조제.