CAJ | 학술논문

为了研究大跨度浅埋 Y形柱双层地铁车站地震响应规律，通过设计相似比，浇筑车站结构模型，进行了振动台试验。试验结果表明：相同地震波下，Y形柱顶部加速度反应大于底部，即随着埋深增加，加速度反应减小；同一地震波，Y形柱底部应变幅值＞中部应变幅值＞顶部应变幅值；输入相同加速度峰值地震波，Y形柱同一埋深位置应变幅值接近；同一地震波作用下，边墙底部应变幅值＞顶部应变幅值＞中部应变幅值。
위료연구대과도천매 Y형주쌍층지철차참지진향응규률，통과설계상사비，요축차참결구모형，진행료진동태시험。시험결과표명：상동지진파하，Y형주정부가속도반응대우저부，즉수착매심증가，가속도반응감소；동일지진파，Y형주저부응변폭치＞중부응변폭치＞정부응변폭치；수입상동가속도봉치지진파，Y형주동일매심위치응변폭치접근；동일지진파작용하，변장저부응변폭치＞정부응변폭치＞중부응변폭치。