计算机与现代化
計算機與現代化
계산궤여현대화
COMPUTER AND MODERNIZATION
2014年
9期
82-85
,共4页
数字栅格地图%可变矩形跟踪框%道路矢量化%算法设计
數字柵格地圖%可變矩形跟蹤框%道路矢量化%算法設計
수자책격지도%가변구형근종광%도로시양화%산법설계
digital raster map%adjustable frame tracing%road vectorization%algorithm design
以彩色数字栅格地图道路数据为处理对象,提出一种基于可变矩形跟踪框技术快速矢量化道路类线要素的方法。在确定道路矢量化规则的基础上,通过采用可变矩形跟踪框技术,结合端点(交点)判断及道路惯性延伸点判断方法实行栅格地图道路的快速矢量化,并克服了当前几种常用矢量化方法的不足。实验结果表明该方法的矢量化效果十分理想。
以綵色數字柵格地圖道路數據為處理對象,提齣一種基于可變矩形跟蹤框技術快速矢量化道路類線要素的方法。在確定道路矢量化規則的基礎上,通過採用可變矩形跟蹤框技術,結閤耑點(交點)判斷及道路慣性延伸點判斷方法實行柵格地圖道路的快速矢量化,併剋服瞭噹前幾種常用矢量化方法的不足。實驗結果錶明該方法的矢量化效果十分理想。
이채색수자책격지도도로수거위처리대상,제출일충기우가변구형근종광기술쾌속시양화도로류선요소적방법。재학정도로시양화규칙적기출상,통과채용가변구형근종광기술,결합단점(교점)판단급도로관성연신점판단방법실행책격지도도로적쾌속시양화,병극복료당전궤충상용시양화방법적불족。실험결과표명해방법적시양화효과십분이상。
In this paper , an effective vector algorithm for road from digital color raster map is proposed .On the basis of the road vector rules, we apply adjustable frame tracing algorithm , endpoint ( crossover point ) judgement and inertial direction to road vector on raster map image .This method overcomes the shortcomings of current methods in map vector .Experiment results show that it can vectorize the roads of raster map image rapidly and interactively .