锻压装备与制造技术
鍛壓裝備與製造技術
단압장비여제조기술
METALFORMING MACHINERY
2014年
4期
47-49
,共3页
电控系统%压力机%凸轮控制器%ARM%机电复合
電控繫統%壓力機%凸輪控製器%ARM%機電複閤
전공계통%압력궤%철륜공제기%ARM%궤전복합
Press%ARM%Cam controller%Electric control system
针对压力机用凸轮控制器传统控制方法精度低、可靠性差的缺点,设计一种基于ARM的“机械—电子”复合式新型凸轮控制器电控系统.该系统将嵌入式系统控制的灵活性及现场可编程性相结合,具有控制精度高、体积小、可靠性高、结构简单等优点.实验表明,该凸轮输出精度可达0.1°,响应速度、安全性能均能获得良好效果.
針對壓力機用凸輪控製器傳統控製方法精度低、可靠性差的缺點,設計一種基于ARM的“機械—電子”複閤式新型凸輪控製器電控繫統.該繫統將嵌入式繫統控製的靈活性及現場可編程性相結閤,具有控製精度高、體積小、可靠性高、結構簡單等優點.實驗錶明,該凸輪輸齣精度可達0.1°,響應速度、安全性能均能穫得良好效果.
침대압력궤용철륜공제기전통공제방법정도저、가고성차적결점,설계일충기우ARM적“궤계—전자”복합식신형철륜공제기전공계통.해계통장감입식계통공제적령활성급현장가편정성상결합,구유공제정도고、체적소、가고성고、결구간단등우점.실험표명,해철륜수출정도가체0.1°,향응속도、안전성능균능획득량호효과.
