电源学报
電源學報
전원학보
JOURNAL OF POWER SUPPLY
2014年
4期
23-29
,共7页
苍胜%李渊%杨威%杨世彦
蒼勝%李淵%楊威%楊世彥
창성%리연%양위%양세언
12脉波整流%谐波抑制%交错并联Boost PFC
12脈波整流%諧波抑製%交錯併聯Boost PFC
12맥파정류%해파억제%교착병련Boost PFC
12脉波整流系统存在输入电流谐波含量较高的问题,对此本文详细分析了系统交直流侧电流关系,明确了有源平衡电抗器(AIPR)原边环流抑制输入电流谐波的机理,设计了交错并联Boost PFC电路对AIPR原边电流进行调制,以降低系统交流侧输入电流谐波;同时将能量馈送至12脉波整流系统输出负载侧,以实现谐波能量的重新利用.利用Matlah/Simulink对所设计的系统进行了仿真验证,并在9 kW功率等级下进行了实验验证.结果表明,仅需加入系统容量2%左右的变换器,即可将输入电流THD降低至原来的1/3,验证了该方法在大功率场合谐波抑制的有效性.
12脈波整流繫統存在輸入電流諧波含量較高的問題,對此本文詳細分析瞭繫統交直流側電流關繫,明確瞭有源平衡電抗器(AIPR)原邊環流抑製輸入電流諧波的機理,設計瞭交錯併聯Boost PFC電路對AIPR原邊電流進行調製,以降低繫統交流側輸入電流諧波;同時將能量饋送至12脈波整流繫統輸齣負載側,以實現諧波能量的重新利用.利用Matlah/Simulink對所設計的繫統進行瞭倣真驗證,併在9 kW功率等級下進行瞭實驗驗證.結果錶明,僅需加入繫統容量2%左右的變換器,即可將輸入電流THD降低至原來的1/3,驗證瞭該方法在大功率場閤諧波抑製的有效性.
12맥파정류계통존재수입전류해파함량교고적문제,대차본문상세분석료계통교직류측전류관계,명학료유원평형전항기(AIPR)원변배류억제수입전류해파적궤리,설계료교착병련Boost PFC전로대AIPR원변전류진행조제,이강저계통교류측수입전류해파;동시장능량궤송지12맥파정류계통수출부재측,이실현해파능량적중신이용.이용Matlah/Simulink대소설계적계통진행료방진험증,병재9 kW공솔등급하진행료실험험증.결과표명,부수가입계통용량2%좌우적변환기,즉가장수입전류THD강저지원래적1/3,험증료해방법재대공솔장합해파억제적유효성.