车辆与动力技术
車輛與動力技術
차량여동력기술
VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
2014年
3期
1-6,23
,共7页
李慎龙%周广明%赵凯%尹华兵
李慎龍%週廣明%趙凱%尹華兵
리신룡%주엄명%조개%윤화병
机械综合传动%双模逻辑变速机构%直驶牵引性能%转向性能
機械綜閤傳動%雙模邏輯變速機構%直駛牽引性能%轉嚮性能
궤계종합전동%쌍모라집변속궤구%직사견인성능%전향성능
针对目前液力机械综合传动系统传动效率较低,同时进一步提升传动效率难度大等问题,提出了一种高效双模逻辑机械综合传动总体方案,分析了该方案的系统结构组成,其中双模逻辑行星变速机构是该系统的关键部件.利用行星传动理论,建立了该类行星变速机构的模块化设计方法,并分析了双模逻辑行星变速机构的工作原理.对直驶和转向总体性能进行分析,计算结果表明:双模逻辑机械综合传动能有效提高传动效率、发动机功率利用率和转向行驶稳定性.
針對目前液力機械綜閤傳動繫統傳動效率較低,同時進一步提升傳動效率難度大等問題,提齣瞭一種高效雙模邏輯機械綜閤傳動總體方案,分析瞭該方案的繫統結構組成,其中雙模邏輯行星變速機構是該繫統的關鍵部件.利用行星傳動理論,建立瞭該類行星變速機構的模塊化設計方法,併分析瞭雙模邏輯行星變速機構的工作原理.對直駛和轉嚮總體性能進行分析,計算結果錶明:雙模邏輯機械綜閤傳動能有效提高傳動效率、髮動機功率利用率和轉嚮行駛穩定性.
침대목전액력궤계종합전동계통전동효솔교저,동시진일보제승전동효솔난도대등문제,제출료일충고효쌍모라집궤계종합전동총체방안,분석료해방안적계통결구조성,기중쌍모라집행성변속궤구시해계통적관건부건.이용행성전동이론,건립료해류행성변속궤구적모괴화설계방법,병분석료쌍모라집행성변속궤구적공작원리.대직사화전향총체성능진행분석,계산결과표명:쌍모라집궤계종합전동능유효제고전동효솔、발동궤공솔이용솔화전향행사은정성.
