汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2014年
8期
45-47
,共3页
发动机%曲轴偏置%燃油消耗
髮動機%麯軸偏置%燃油消耗
발동궤%곡축편치%연유소모
现代发动机主要是将多种先进技术进行有效结合,以便使发动机实现高性能输出,达到降低燃油消耗的目的.为了降低发动机的摩擦功和油耗,文章介绍了发动机曲轴偏置技术,并通过对偏心曲柄连杆机构的运动学分析,得出曲轴偏置对活塞行程、曲轴转角、活塞位移、速度、加速度、侧向力及摩擦平均有效压力的影响.通过与零偏置曲轴的对比分析,可以看出:曲轴偏置技术是改善发动机摩擦和油耗的有效措施.
現代髮動機主要是將多種先進技術進行有效結閤,以便使髮動機實現高性能輸齣,達到降低燃油消耗的目的.為瞭降低髮動機的摩抆功和油耗,文章介紹瞭髮動機麯軸偏置技術,併通過對偏心麯柄連桿機構的運動學分析,得齣麯軸偏置對活塞行程、麯軸轉角、活塞位移、速度、加速度、側嚮力及摩抆平均有效壓力的影響.通過與零偏置麯軸的對比分析,可以看齣:麯軸偏置技術是改善髮動機摩抆和油耗的有效措施.
현대발동궤주요시장다충선진기술진행유효결합,이편사발동궤실현고성능수출,체도강저연유소모적목적.위료강저발동궤적마찰공화유모,문장개소료발동궤곡축편치기술,병통과대편심곡병련간궤구적운동학분석,득출곡축편치대활새행정、곡축전각、활새위이、속도、가속도、측향력급마찰평균유효압력적영향.통과여령편치곡축적대비분석,가이간출:곡축편치기술시개선발동궤마찰화유모적유효조시.
