节能技术
節能技術
절능기술
ENERGY CONSERVATION TECHNOLOGY
2014年
5期
461-464
,共4页
彭育辉%林腾飞%孙太平%窦卫东
彭育輝%林騰飛%孫太平%竇衛東
팽육휘%림등비%손태평%두위동
柴油发动机%双燃料%改装技术%天然气%柴油引燃量
柴油髮動機%雙燃料%改裝技術%天然氣%柴油引燃量
시유발동궤%쌍연료%개장기술%천연기%시유인연량
diesel engine%dual fuel%retrofitting technology%natural gas%pilot fuel
对在用柴油发动机进行柴油—天然气双燃料改装不仅可以降低燃料费用成本,而且可以显著减少汽车尾气污染物的排放.基于不同的天然供给方式和柴油引燃量的控制方法,分析国内外柴油—天然气双燃料改装的不同技术特点和存在的问题,并对柴油—天然气双燃料改装市场初期的技术选用提出基本准则.
對在用柴油髮動機進行柴油—天然氣雙燃料改裝不僅可以降低燃料費用成本,而且可以顯著減少汽車尾氣汙染物的排放.基于不同的天然供給方式和柴油引燃量的控製方法,分析國內外柴油—天然氣雙燃料改裝的不同技術特點和存在的問題,併對柴油—天然氣雙燃料改裝市場初期的技術選用提齣基本準則.
대재용시유발동궤진행시유—천연기쌍연료개장불부가이강저연료비용성본,이차가이현저감소기차미기오염물적배방.기우불동적천연공급방식화시유인연량적공제방법,분석국내외시유—천연기쌍연료개장적불동기술특점화존재적문제,병대시유—천연기쌍연료개장시장초기적기술선용제출기본준칙.
