大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2014年
5期
107-110
,共4页
李俊楠%张英才%张军%臧泳霈
李俊楠%張英纔%張軍%臧泳霈
리준남%장영재%장군%장영패
列车定位%RFID无线射频%试验台%C语言%列车运行图
列車定位%RFID無線射頻%試驗檯%C語言%列車運行圖
열차정위%RFID무선사빈%시험태%C어언%열차운행도
train positioning%radio frequency technology%test-bed%C language%train diagram
通过对目前列车定位技术的优缺点分析对比,提出将RFID技术运用于列车定位,同时用C语言开发了RFID(Radio frequency technology)列车定位控制系统,并在模拟实验台上对其进行了试验.试验表明:RFID技术能够独立完成列车的定位,高速阅读器识别电子标签并从中读取信息的速度为20 ms左右,满足高速铁路运输.试验中RFID技术定位精度为5 cm,可以直接定位区分复线中列车所在线路以及道岔处位置.无线射频技术具有一定的抗干扰能力,能适应多沙土和多雨水的恶劣自然环境,同时可以检测列车脱节问题.
通過對目前列車定位技術的優缺點分析對比,提齣將RFID技術運用于列車定位,同時用C語言開髮瞭RFID(Radio frequency technology)列車定位控製繫統,併在模擬實驗檯上對其進行瞭試驗.試驗錶明:RFID技術能夠獨立完成列車的定位,高速閱讀器識彆電子標籤併從中讀取信息的速度為20 ms左右,滿足高速鐵路運輸.試驗中RFID技術定位精度為5 cm,可以直接定位區分複線中列車所在線路以及道岔處位置.無線射頻技術具有一定的抗榦擾能力,能適應多沙土和多雨水的噁劣自然環境,同時可以檢測列車脫節問題.
통과대목전열차정위기술적우결점분석대비,제출장RFID기술운용우열차정위,동시용C어언개발료RFID(Radio frequency technology)열차정위공제계통,병재모의실험태상대기진행료시험.시험표명:RFID기술능구독립완성열차적정위,고속열독기식별전자표첨병종중독취신식적속도위20 ms좌우,만족고속철로운수.시험중RFID기술정위정도위5 cm,가이직접정위구분복선중열차소재선로이급도차처위치.무선사빈기술구유일정적항간우능력,능괄응다사토화다우수적악렬자연배경,동시가이검측열차탈절문제.
