汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2014年
9期
56-58
,共3页
材料利用率%成型%拉延%板料再利用%排样
材料利用率%成型%拉延%闆料再利用%排樣
재료이용솔%성형%랍연%판료재이용%배양
整车开发过程中,降低成本成为各车企增强竞争力的手段之一,不断提高车身钣金件的材料利用率是各车企追求的目标之一.文章重点考虑前期产品结构设计的合理性和后期工艺开发设计时料片的形状、排样方式、成型方式及板料再利用等方面.利用AutoForm软件对工艺方案的分析结果进行验证、对比,确保提高材料利用率时不降低产品品质.
整車開髮過程中,降低成本成為各車企增彊競爭力的手段之一,不斷提高車身鈑金件的材料利用率是各車企追求的目標之一.文章重點攷慮前期產品結構設計的閤理性和後期工藝開髮設計時料片的形狀、排樣方式、成型方式及闆料再利用等方麵.利用AutoForm軟件對工藝方案的分析結果進行驗證、對比,確保提高材料利用率時不降低產品品質.
정차개발과정중,강저성본성위각차기증강경쟁력적수단지일,불단제고차신판금건적재료이용솔시각차기추구적목표지일.문장중점고필전기산품결구설계적합이성화후기공예개발설계시료편적형상、배양방식、성형방식급판료재이용등방면.이용AutoForm연건대공예방안적분석결과진행험증、대비,학보제고재료이용솔시불강저산품품질.
