汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2014年
9期
28-30
,共3页
李国林%孙风蔚%吴成明%冯擎峰
李國林%孫風蔚%吳成明%馮擎峰
리국림%손풍위%오성명%풍경봉
汽车%蓄电池支架%布置%轻量化%优化设计
汽車%蓄電池支架%佈置%輕量化%優化設計
기차%축전지지가%포치%경양화%우화설계
为在节省设计开发成本的同时,实现蓄电池支架轻量化的目的,文章针对某款车型蓄电池的横向布置形式,进行布置分析及蓄电池支架结构的轻量化设计.通过更改蓄电池在纵梁上的布置位置,来简化蓄电池支架结构,满足轻量化设计要求,使蓄电池通过蓄电池支架,分别固定在左悬置和纵梁上.更改后的蓄电池支架结构整体质量减轻约25％,CAE分析结果显示,新设计的蓄电池支架结构满足设计要求.
為在節省設計開髮成本的同時,實現蓄電池支架輕量化的目的,文章針對某款車型蓄電池的橫嚮佈置形式,進行佈置分析及蓄電池支架結構的輕量化設計.通過更改蓄電池在縱樑上的佈置位置,來簡化蓄電池支架結構,滿足輕量化設計要求,使蓄電池通過蓄電池支架,分彆固定在左懸置和縱樑上.更改後的蓄電池支架結構整體質量減輕約25％,CAE分析結果顯示,新設計的蓄電池支架結構滿足設計要求.
위재절성설계개발성본적동시,실현축전지지가경양화적목적,문장침대모관차형축전지적횡향포치형식,진행포치분석급축전지지가결구적경양화설계.통과경개축전지재종량상적포치위치,래간화축전지지가결구,만족경양화설계요구,사축전지통과축전지지가,분별고정재좌현치화종량상.경개후적축전지지가결구정체질량감경약25％,CAE분석결과현시,신설계적축전지지가결구만족설계요구.
