大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2014年
5期
34-37
,共4页
圆锥滚子%有限元%接触应力%修形量
圓錐滾子%有限元%接觸應力%脩形量
원추곤자%유한원%접촉응력%수형량
tapered roller%finite element%contact stress%crowned quantum
应用轴承载荷分布理论计算了最大滚动体载荷,建立了高速列车轴箱圆锥滚子轴承单个最大受载滚子的三维切片模型,进而运用有限元软件ABAQUS,对不同工况下三种对数凸形的滚子与内、外圈的接触应力及等效应力进行了探究;并对对称对数修形在三种工况载荷下,不同修形量与接触应力的关系进行了研究.得出对称对数修形效果最佳,非对称修形次之,并给出三种工况的最佳修形量数值.
應用軸承載荷分佈理論計算瞭最大滾動體載荷,建立瞭高速列車軸箱圓錐滾子軸承單箇最大受載滾子的三維切片模型,進而運用有限元軟件ABAQUS,對不同工況下三種對數凸形的滾子與內、外圈的接觸應力及等效應力進行瞭探究;併對對稱對數脩形在三種工況載荷下,不同脩形量與接觸應力的關繫進行瞭研究.得齣對稱對數脩形效果最佳,非對稱脩形次之,併給齣三種工況的最佳脩形量數值.
응용축승재하분포이론계산료최대곤동체재하,건립료고속열차축상원추곤자축승단개최대수재곤자적삼유절편모형,진이운용유한원연건ABAQUS,대불동공황하삼충대수철형적곤자여내、외권적접촉응력급등효응력진행료탐구;병대대칭대수수형재삼충공황재하하,불동수형량여접촉응력적관계진행료연구.득출대칭대수수형효과최가,비대칭수형차지,병급출삼충공황적최가수형량수치.