大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2014年
5期
5-9
,共5页
职住均衡%就业-居住偏离度指数%交通出行%重庆市
職住均衡%就業-居住偏離度指數%交通齣行%重慶市
직주균형%취업-거주편리도지수%교통출행%중경시
jobs-housing balance%jobs-housing deviation degree index%traffic travel%Chongqing
以重庆市主城九大行政区为研究单元,基于2007～ 2011年的统计数据,采用就业-居住偏离度指数定量分析了主城区职住分布的空间差异与变化情况,并探讨了职住分布对人均出行次数、交通方式分担率、出行时间等交通出行指标的影响.结果表明:①主城区职住分布的空间差异及变化明显,总体呈现职住进一步分离;②主城区内职住越平衡人均出行次数越少;③职住进一步分离是小汽车出行增长的原因之一;④职住进一步分离是居民出行时间增多的原因之一.
以重慶市主城九大行政區為研究單元,基于2007～ 2011年的統計數據,採用就業-居住偏離度指數定量分析瞭主城區職住分佈的空間差異與變化情況,併探討瞭職住分佈對人均齣行次數、交通方式分擔率、齣行時間等交通齣行指標的影響.結果錶明:①主城區職住分佈的空間差異及變化明顯,總體呈現職住進一步分離;②主城區內職住越平衡人均齣行次數越少;③職住進一步分離是小汽車齣行增長的原因之一;④職住進一步分離是居民齣行時間增多的原因之一.
이중경시주성구대행정구위연구단원,기우2007～ 2011년적통계수거,채용취업-거주편리도지수정량분석료주성구직주분포적공간차이여변화정황,병탐토료직주분포대인균출행차수、교통방식분담솔、출행시간등교통출행지표적영향.결과표명:①주성구직주분포적공간차이급변화명현,총체정현직주진일보분리;②주성구내직주월평형인균출행차수월소;③직주진일보분리시소기차출행증장적원인지일;④직주진일보분리시거민출행시간증다적원인지일.
