电子技术应用
電子技術應用
전자기술응용
APPLICATION OF ELECTRONIC TECHNIQUE
2014年
9期
55-57
,共3页
AGV%BMS%动态均衡%电池荷电状态
AGV%BMS%動態均衡%電池荷電狀態
AGV%BMS%동태균형%전지하전상태
AGV%BMS%dynamic equalization%SOC
针对AGV车用电池运行环境恶劣,容易导致电池不一致的问题,提出了一种单端反激式变换器和DC/DC恒流恒压均衡充电方案,详细介绍了均衡电路的设计和均衡策略的实现.实验结果表明,该均衡电路可实现最大10 A的恒流恒压充电,均衡电路能量转换效率达到85％以上.可在最大充电电流300 A和放电电流150 A条件下较快的实现电池组不一致的调节,满足AGV车用动力电池组频繁大电流充放电的均衡需要.
針對AGV車用電池運行環境噁劣,容易導緻電池不一緻的問題,提齣瞭一種單耑反激式變換器和DC/DC恆流恆壓均衡充電方案,詳細介紹瞭均衡電路的設計和均衡策略的實現.實驗結果錶明,該均衡電路可實現最大10 A的恆流恆壓充電,均衡電路能量轉換效率達到85％以上.可在最大充電電流300 A和放電電流150 A條件下較快的實現電池組不一緻的調節,滿足AGV車用動力電池組頻繁大電流充放電的均衡需要.
침대AGV차용전지운행배경악렬,용역도치전지불일치적문제,제출료일충단단반격식변환기화DC/DC항류항압균형충전방안,상세개소료균형전로적설계화균형책략적실현.실험결과표명,해균형전로가실현최대10 A적항류항압충전,균형전로능량전환효솔체도85％이상.가재최대충전전류300 A화방전전류150 A조건하교쾌적실현전지조불일치적조절,만족AGV차용동력전지조빈번대전류충방전적균형수요.
