兵工学报
兵工學報
병공학보
ACTA ARMAMENTARII
2014年
9期
1515-1520
,共6页
王燕霜%曹佳伟%李航%李璞
王燕霜%曹佳偉%李航%李璞
왕연상%조가위%리항%리박
航空、航天材料%航天轴承%航天润滑油%黏温特性%摩擦特性
航空、航天材料%航天軸承%航天潤滑油%黏溫特性%摩抆特性
항공、항천재료%항천축승%항천윤활유%점온특성%마찰특성
material of aviation and aerospace%space bearing%space lubricating oil%viscosity-temperature characteristic%friction characteristic
在自行研制的模拟航天轴承的摩擦力试验机上,对4129航天润滑油进行了摩擦特性分析.对该润滑油在实际高低温工况下的黏度进行了测量.分析了温度、滚动速度和滑动速度与该油摩擦系数的关系,建立了该航天润滑油的黏温模型、摩擦系数计算模型.研究结果表明:当温度小于0℃时,4129航天润滑油黏度随温度的变化非常大;温度大于30℃时,其黏度随温度的变化较小.当滑动速度小于0.3 m/s时,该油摩擦系数随滑动速度近似线性增加;当滑动速度大于0.3 m/s时,摩擦系数随着滑动速度的增加呈非线性增加;当滑动速度大于1 m/s之后,摩擦系数随滑动速度增加基本保持不变.摩擦系数随油温的增加而减小.当滚动速度从1 m/s增加到3 m/s时,油的摩擦系数迅速下降,随着滚动速度继续增加,摩擦系数下降缓慢直到达到最小值,然后基本保持不变.
在自行研製的模擬航天軸承的摩抆力試驗機上,對4129航天潤滑油進行瞭摩抆特性分析.對該潤滑油在實際高低溫工況下的黏度進行瞭測量.分析瞭溫度、滾動速度和滑動速度與該油摩抆繫數的關繫,建立瞭該航天潤滑油的黏溫模型、摩抆繫數計算模型.研究結果錶明:噹溫度小于0℃時,4129航天潤滑油黏度隨溫度的變化非常大;溫度大于30℃時,其黏度隨溫度的變化較小.噹滑動速度小于0.3 m/s時,該油摩抆繫數隨滑動速度近似線性增加;噹滑動速度大于0.3 m/s時,摩抆繫數隨著滑動速度的增加呈非線性增加;噹滑動速度大于1 m/s之後,摩抆繫數隨滑動速度增加基本保持不變.摩抆繫數隨油溫的增加而減小.噹滾動速度從1 m/s增加到3 m/s時,油的摩抆繫數迅速下降,隨著滾動速度繼續增加,摩抆繫數下降緩慢直到達到最小值,然後基本保持不變.
재자행연제적모의항천축승적마찰력시험궤상,대4129항천윤활유진행료마찰특성분석.대해윤활유재실제고저온공황하적점도진행료측량.분석료온도、곤동속도화활동속도여해유마찰계수적관계,건립료해항천윤활유적점온모형、마찰계수계산모형.연구결과표명:당온도소우0℃시,4129항천윤활유점도수온도적변화비상대;온도대우30℃시,기점도수온도적변화교소.당활동속도소우0.3 m/s시,해유마찰계수수활동속도근사선성증가;당활동속도대우0.3 m/s시,마찰계수수착활동속도적증가정비선성증가;당활동속도대우1 m/s지후,마찰계수수활동속도증가기본보지불변.마찰계수수유온적증가이감소.당곤동속도종1 m/s증가도3 m/s시,유적마찰계수신속하강,수착곤동속도계속증가,마찰계수하강완만직도체도최소치,연후기본보지불변.
