兵工学报
兵工學報
병공학보
ACTA ARMAMENTARII
2014年
9期
1466-1472
,共7页
张方方%张振山%梁伟阁%王郑力
張方方%張振山%樑偉閣%王鄭力
장방방%장진산%량위각%왕정력
动力机械工程%水下航行器%汽轮机%变工况%热力特性%数值分析
動力機械工程%水下航行器%汽輪機%變工況%熱力特性%數值分析
동력궤계공정%수하항행기%기륜궤%변공황%열력특성%수치분석
power machinery engineering%underwater vehicle%stream turbine%non-design condition%thermal characteristics%numerical analysis
为研究水下蒸汽涡轮发动机变工况热功转换规律,考虑了工质绝热指数随温度的变化以及喷嘴内气流摩擦、涡旋对工质的加热作用,建立了变工况汽轮机喷嘴、动叶栅以及涡轮级能量损失的计算模型,并据此编写仿真软件对变压力比和喷嘴入口温度变化时的涡轮机热力过程开展仿真研究.计算结果表明,计算模型能够较好反映汽轮机动态过程能量转换规律,验证了模型建立与仿真的正确性;对于研究机型,变压力比下喷嘴速度因数决定了涡轮机内效率及其轮周效率的变化规律,喷嘴出口工质实际速度大小决定了涡轮机有效功率及其轮周功的变化规律.文中模型可作为水下涡轮机优化设计与控制研究的基础模型.
為研究水下蒸汽渦輪髮動機變工況熱功轉換規律,攷慮瞭工質絕熱指數隨溫度的變化以及噴嘴內氣流摩抆、渦鏇對工質的加熱作用,建立瞭變工況汽輪機噴嘴、動葉柵以及渦輪級能量損失的計算模型,併據此編寫倣真軟件對變壓力比和噴嘴入口溫度變化時的渦輪機熱力過程開展倣真研究.計算結果錶明,計算模型能夠較好反映汽輪機動態過程能量轉換規律,驗證瞭模型建立與倣真的正確性;對于研究機型,變壓力比下噴嘴速度因數決定瞭渦輪機內效率及其輪週效率的變化規律,噴嘴齣口工質實際速度大小決定瞭渦輪機有效功率及其輪週功的變化規律.文中模型可作為水下渦輪機優化設計與控製研究的基礎模型.
위연구수하증기와륜발동궤변공황열공전환규률,고필료공질절열지수수온도적변화이급분취내기류마찰、와선대공질적가열작용,건립료변공황기륜궤분취、동협책이급와륜급능량손실적계산모형,병거차편사방진연건대변압력비화분취입구온도변화시적와륜궤열력과정개전방진연구.계산결과표명,계산모형능구교호반영기륜궤동태과정능량전환규률,험증료모형건립여방진적정학성;대우연구궤형,변압력비하분취속도인수결정료와륜궤내효솔급기륜주효솔적변화규률,분취출구공질실제속도대소결정료와륜궤유효공솔급기륜주공적변화규률.문중모형가작위수하와륜궤우화설계여공제연구적기출모형.
