城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2014年
10期
115-118
,共4页
交通分配%随机加载模型%改进Logit模型%Dial算法
交通分配%隨機加載模型%改進Logit模型%Dial算法
교통분배%수궤가재모형%개진Logit모형%Dial산법
traffic distribution%random loading model%improved Logit model%Dial algorithm
在选择适合于研究城市轨道交通客流分配模型的基础上,考虑影响城市轨道交通乘客出行路径选择行为的因素,介绍了乘客出行阻抗的计算方法,以及网络随机加载模型的概念和相关算法.以上海市轨道交通为算例,在实际线网中选择某一固定起讫点,对各可选路径进行客流分配计算,结果与实际情况相符.这一算例验证了改进Logit模型运用于城市轨道交通客流分配的合理性和可实施性.
在選擇適閤于研究城市軌道交通客流分配模型的基礎上,攷慮影響城市軌道交通乘客齣行路徑選擇行為的因素,介紹瞭乘客齣行阻抗的計算方法,以及網絡隨機加載模型的概唸和相關算法.以上海市軌道交通為算例,在實際線網中選擇某一固定起訖點,對各可選路徑進行客流分配計算,結果與實際情況相符.這一算例驗證瞭改進Logit模型運用于城市軌道交通客流分配的閤理性和可實施性.
재선택괄합우연구성시궤도교통객류분배모형적기출상,고필영향성시궤도교통승객출행로경선택행위적인소,개소료승객출행조항적계산방법,이급망락수궤가재모형적개념화상관산법.이상해시궤도교통위산례,재실제선망중선택모일고정기흘점,대각가선로경진행객류분배계산,결과여실제정황상부.저일산례험증료개진Logit모형운용우성시궤도교통객류분배적합이성화가실시성.
