城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2014年
10期
81-84
,共4页
深圳地铁%行车组织%快线功能
深圳地鐵%行車組織%快線功能
심수지철%행차조직%쾌선공능
Shenzhen metro%operation organization%express functions
结合深圳地铁6号线的功能定位和线站位特点,对其快线功能的实现方案进行分析.通过不同最高运行速度车辆的运输效率及旅行速度适应性分析,确定车辆最高运行速度为100 km/h,并对分段速度进行分析.其中公明广场以东段旅行速度达47 km/h,满足光明新区到市中心区1h的规划出行时间目标,实现了快线功能.同时对6号线的快慢车运行模式提出设想.结合该工程实例,总结出实现地铁快线功能三个方案:采用高速车型,分段实现快线目标、采用快慢车混跑.
結閤深圳地鐵6號線的功能定位和線站位特點,對其快線功能的實現方案進行分析.通過不同最高運行速度車輛的運輸效率及旅行速度適應性分析,確定車輛最高運行速度為100 km/h,併對分段速度進行分析.其中公明廣場以東段旅行速度達47 km/h,滿足光明新區到市中心區1h的規劃齣行時間目標,實現瞭快線功能.同時對6號線的快慢車運行模式提齣設想.結閤該工程實例,總結齣實現地鐵快線功能三箇方案:採用高速車型,分段實現快線目標、採用快慢車混跑.
결합심수지철6호선적공능정위화선참위특점,대기쾌선공능적실현방안진행분석.통과불동최고운행속도차량적운수효솔급여행속도괄응성분석,학정차량최고운행속도위100 km/h,병대분단속도진행분석.기중공명엄장이동단여행속도체47 km/h,만족광명신구도시중심구1h적규화출행시간목표,실현료쾌선공능.동시대6호선적쾌만차운행모식제출설상.결합해공정실례,총결출실현지철쾌선공능삼개방안:채용고속차형,분단실현쾌선목표、채용쾌만차혼포.
