弹性体
彈性體
탄성체
CHINA ELASTOMERICS
2014年
4期
27-32
,共6页
刘肖英%何雪涛%张金云%杨卫民%张阁%丁玉梅
劉肖英%何雪濤%張金雲%楊衛民%張閣%丁玉梅
류초영%하설도%장금운%양위민%장각%정옥매
航空轮胎%磨肩%双刚圈%冲击%有限元分析
航空輪胎%磨肩%雙剛圈%遲擊%有限元分析
항공륜태%마견%쌍강권%충격%유한원분석
aircraft tire%shoulder abrasion%double-rim%impact%finite element analysis
研究分析了轮胎出现过快磨肩、磨冠等问题的力学原因,并针对导致该问题的主要原因“轮胎刚度较低导致轮胎长期过载工作”,设计了一种新型高性能航空轮胎——“双刚圈”航空轮胎,在此基础上采用有限元方法对比分析“双刚圈”轮胎相对于传统轮胎力学性能上的优越性.分析结果表明:“双刚圈”轮胎纵向刚度明显提高,接触压力以及胎面橡胶等效应力分布均匀性都有明显改善,轮胎侧变形减小.因此,“双刚圈”轮胎通过提高轮胎真圆度提高了其操纵性、接地性使用性能,并且使用寿命有所提高.
研究分析瞭輪胎齣現過快磨肩、磨冠等問題的力學原因,併針對導緻該問題的主要原因“輪胎剛度較低導緻輪胎長期過載工作”,設計瞭一種新型高性能航空輪胎——“雙剛圈”航空輪胎,在此基礎上採用有限元方法對比分析“雙剛圈”輪胎相對于傳統輪胎力學性能上的優越性.分析結果錶明:“雙剛圈”輪胎縱嚮剛度明顯提高,接觸壓力以及胎麵橡膠等效應力分佈均勻性都有明顯改善,輪胎側變形減小.因此,“雙剛圈”輪胎通過提高輪胎真圓度提高瞭其操縱性、接地性使用性能,併且使用壽命有所提高.
연구분석료륜태출현과쾌마견、마관등문제적역학원인,병침대도치해문제적주요원인“륜태강도교저도치륜태장기과재공작”,설계료일충신형고성능항공륜태——“쌍강권”항공륜태,재차기출상채용유한원방법대비분석“쌍강권”륜태상대우전통륜태역학성능상적우월성.분석결과표명:“쌍강권”륜태종향강도명현제고,접촉압력이급태면상효등효응력분포균균성도유명현개선,륜태측변형감소.인차,“쌍강권”륜태통과제고륜태진원도제고료기조종성、접지성사용성능,병차사용수명유소제고.
