船舶标准化工程师
船舶標準化工程師
선박표준화공정사
SHIP STANDARDIZATION ENGINEER
2014年
5期
40-43
,共4页
毛鲁杰%张吉萍%谢永和%葛国明
毛魯傑%張吉萍%謝永和%葛國明
모로걸%장길평%사영화%갈국명
结构强度%频域%波浪载荷%弯矩
結構彊度%頻域%波浪載荷%彎矩
결구강도%빈역%파랑재하%만구
structural strength%frequency domain%wave loading%bending moment
通过充分利用DNV的Sesam软件和MSC.patran以及MSC.Nastran几个软件的优势，对一艘88m超规范甲板驳船进行了横向强度分析，找出船舶在不同工况下所对应的承载规律。并在频域内采用三维线性势流理论的波浪载荷计算方法对甲板驳船进行了波浪载荷直接计算，分析了不同工况先载荷分布的特点，并将计算结果与CCS规范和DNV规范中的结果进行了比较，为合理选取波浪载荷提供依据。
通過充分利用DNV的Sesam軟件和MSC.patran以及MSC.Nastran幾箇軟件的優勢，對一艘88m超規範甲闆駁船進行瞭橫嚮彊度分析，找齣船舶在不同工況下所對應的承載規律。併在頻域內採用三維線性勢流理論的波浪載荷計算方法對甲闆駁船進行瞭波浪載荷直接計算，分析瞭不同工況先載荷分佈的特點，併將計算結果與CCS規範和DNV規範中的結果進行瞭比較，為閤理選取波浪載荷提供依據。
통과충분이용DNV적Sesam연건화MSC.patran이급MSC.Nastran궤개연건적우세，대일소88m초규범갑판박선진행료횡향강도분석，조출선박재불동공황하소대응적승재규률。병재빈역내채용삼유선성세류이론적파랑재하계산방법대갑판박선진행료파랑재하직접계산，분석료불동공황선재하분포적특점，병장계산결과여CCS규범화DNV규범중적결과진행료비교，위합리선취파랑재하제공의거。
By making use of the advantages of Sesam, MSC.patran and Nastran, the transverse strength of a 88 meters deck barge is analyzed to find out the law of bearing capacity of ship in different load cases in this paper. Besides, the wave loads are calculated based on three-dimensional linear potential flow theories in frequency domain and the characteristics of loads of different load conditions are analyzed. In addition, the result is compared with CCS rules and DNV rules, in order to provide the basis for reasonable wave loads selection.
