CAJ | 학술논문

研究了太赫兹波在透射波窗口封闭的激波管中的等离子体中的传输特性,获得了传输衰减量随等离子体电子密度、碰撞频率、透波窗口材料以及电磁波频率的变化规律,并比较了相同条件下毫米波的传输特性.利用激波管为实验平台模拟产生高速飞行器等离子体,开展了太赫兹波在等离子体中传输特性实验.结果表明,太赫兹波在相同电子密度和碰撞频率的等离子体中衰减量比毫米波小得多;随着等离子体碰撞频率的增加,太赫兹波传输衰减量先增加后减小,透波窗口增加了太赫兹波的传输衰减;随着窗口材料的介电常数增加,太赫兹波反射率增加,太赫兹波传输衰减曲线出现周期性振荡,振荡周期约5 GHz;太赫兹波通信可能作为一种解决再入飞行器黑障问题的有效技术途径.
연구료태혁자파재투사파창구봉폐적격파관중적등리자체중적전수특성,획득료전수쇠감량수등리자체전자밀도、팽당빈솔、투파창구재료이급전자파빈솔적변화규률,병비교료상동조건하호미파적전수특성.이용격파관위실험평태모의산생고속비행기등리자체,개전료태혁자파재등리자체중전수특성실험.결과표명,태혁자파재상동전자밀도화팽당빈솔적등리자체중쇠감량비호미파소득다;수착등리자체팽당빈솔적증가,태혁자파전수쇠감량선증가후감소,투파창구증가료태혁자파적전수쇠감;수착창구재료적개전상수증가,태혁자파반사솔증가,태혁자파전수쇠감곡선출현주기성진탕,진탕주기약5 GHz;태혁자파통신가능작위일충해결재입비행기흑장문제적유효기술도경.