铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2014年
8期
20-26,43
,共8页
王绪本%周军%李海蓉%李坚%苟定才
王緒本%週軍%李海蓉%李堅%茍定纔
왕서본%주군%리해용%리견%구정재
大地电磁测深%静态位移%阻抗相位%二维反演%长大隧道
大地電磁測深%靜態位移%阻抗相位%二維反縯%長大隧道
대지전자측심%정태위이%조항상위%이유반연%장대수도
magnetotelluric%static shift%impedance phase%two dimensional inversion%large railway tunnel
研究目的:在长大隧道的音频大地电磁勘探中,如何客观地识别与处理静态位移引起的虚假电性异常是主要技术难题之一.考虑到二维结构中阻抗相位不受静态位移影响的特点,提出了基于阻抗相位的静态位移因子估算方法,以期可以对静态位移量进行更为客观地估算.在此基础上,开展了静态位移因子在二维反演中的应用研究,以确保反演模型的电性结构更为合理.研究结论:(1)与目前其他静态校正方法相比,以阻抗相位为基础估算得到的静位移因子客观真实、人为随意性较小;(2)使用位移因子对异常区实测曲线进行平移,根据平移曲线的一维反演结果可以为二维反演构建较合理的初始模型;(3)对原始数据进行二维反演,既能有效地消除静态效应对反演模型深部结构的影响,也能在反演中获得正确的浅部电性结构;(4)模型验算以及工程实例表明:本文提出的静态位移因子估算算法及其在反演中的应用方法可以有效地压制二维大地电磁静态效应.
研究目的:在長大隧道的音頻大地電磁勘探中,如何客觀地識彆與處理靜態位移引起的虛假電性異常是主要技術難題之一.攷慮到二維結構中阻抗相位不受靜態位移影響的特點,提齣瞭基于阻抗相位的靜態位移因子估算方法,以期可以對靜態位移量進行更為客觀地估算.在此基礎上,開展瞭靜態位移因子在二維反縯中的應用研究,以確保反縯模型的電性結構更為閤理.研究結論:(1)與目前其他靜態校正方法相比,以阻抗相位為基礎估算得到的靜位移因子客觀真實、人為隨意性較小;(2)使用位移因子對異常區實測麯線進行平移,根據平移麯線的一維反縯結果可以為二維反縯構建較閤理的初始模型;(3)對原始數據進行二維反縯,既能有效地消除靜態效應對反縯模型深部結構的影響,也能在反縯中穫得正確的淺部電性結構;(4)模型驗算以及工程實例錶明:本文提齣的靜態位移因子估算算法及其在反縯中的應用方法可以有效地壓製二維大地電磁靜態效應.
연구목적:재장대수도적음빈대지전자감탐중,여하객관지식별여처리정태위이인기적허가전성이상시주요기술난제지일.고필도이유결구중조항상위불수정태위이영향적특점,제출료기우조항상위적정태위이인자고산방법,이기가이대정태위이량진행경위객관지고산.재차기출상,개전료정태위이인자재이유반연중적응용연구,이학보반연모형적전성결구경위합리.연구결론:(1)여목전기타정태교정방법상비,이조항상위위기출고산득도적정위이인자객관진실、인위수의성교소;(2)사용위이인자대이상구실측곡선진행평이,근거평이곡선적일유반연결과가이위이유반연구건교합리적초시모형;(3)대원시수거진행이유반연,기능유효지소제정태효응대반연모형심부결구적영향,야능재반연중획득정학적천부전성결구;(4)모형험산이급공정실례표명:본문제출적정태위이인자고산산법급기재반연중적응용방법가이유효지압제이유대지전자정태효응.