船电技术
船電技術
선전기술
2014年
8期
51-56
,共6页
轮机%分布式处理%主机%遥控
輪機%分佈式處理%主機%遙控
륜궤%분포식처리%주궤%요공
在参考多层分布式处理模式的基础上,从人机交互、数据解析、模块化处理、网络通讯等层面针对船用柴油主机提出了一种新的主机遥控系统设计方法.该系统由操纵权限控制单元、主机起动单元、主机调速单元、主机转速与负荷限制单元、主机安全保护单元等分布式处理模块组成,彼此在已构建的多层分布式处理单元之间通过双冗余CAN网络进行数据交互.系统采用液晶化软件界面及按钮指示灯阵列为主要的人机交互方式,在轮机自动化实训平台上进行了在线调试,验证了本文所提出的系统框架和设计方法的合理性及有效性.
在參攷多層分佈式處理模式的基礎上,從人機交互、數據解析、模塊化處理、網絡通訊等層麵針對船用柴油主機提齣瞭一種新的主機遙控繫統設計方法.該繫統由操縱權限控製單元、主機起動單元、主機調速單元、主機轉速與負荷限製單元、主機安全保護單元等分佈式處理模塊組成,彼此在已構建的多層分佈式處理單元之間通過雙冗餘CAN網絡進行數據交互.繫統採用液晶化軟件界麵及按鈕指示燈陣列為主要的人機交互方式,在輪機自動化實訓平檯上進行瞭在線調試,驗證瞭本文所提齣的繫統框架和設計方法的閤理性及有效性.
재삼고다층분포식처리모식적기출상,종인궤교호、수거해석、모괴화처리、망락통신등층면침대선용시유주궤제출료일충신적주궤요공계통설계방법.해계통유조종권한공제단원、주궤기동단원、주궤조속단원、주궤전속여부하한제단원、주궤안전보호단원등분포식처리모괴조성,피차재이구건적다층분포식처리단원지간통과쌍용여CAN망락진행수거교호.계통채용액정화연건계면급안뉴지시등진렬위주요적인궤교호방식,재륜궤자동화실훈평태상진행료재선조시,험증료본문소제출적계통광가화설계방법적합이성급유효성.
