船电技术
船電技術
선전기술
2014年
8期
24-27
,共4页
PLC电路设计%交流三速锚机%主令控制器%继电器
PLC電路設計%交流三速錨機%主令控製器%繼電器
PLC전로설계%교류삼속묘궤%주령공제기%계전기
船用交流三速锚机在使用的过程中,经常发生接触器触点烧融不动作,频繁过载跳闸,无法正常加速等故障,对船舶在紧急情况下使用锚机是极为不利的.本文在传统继电器控制电路的基础上,在交流三速锚机的控制电路中运用PLC技术.运行结果表明,该控制电路不仅取代船用主令控制器,并且具有控制速度快、可靠性高、灵活性强等优点.
船用交流三速錨機在使用的過程中,經常髮生接觸器觸點燒融不動作,頻繁過載跳閘,無法正常加速等故障,對船舶在緊急情況下使用錨機是極為不利的.本文在傳統繼電器控製電路的基礎上,在交流三速錨機的控製電路中運用PLC技術.運行結果錶明,該控製電路不僅取代船用主令控製器,併且具有控製速度快、可靠性高、靈活性彊等優點.
선용교류삼속묘궤재사용적과정중,경상발생접촉기촉점소융불동작,빈번과재도갑,무법정상가속등고장,대선박재긴급정황하사용묘궤시겁위불리적.본문재전통계전기공제전로적기출상,재교류삼속묘궤적공제전로중운용PLC기술.운행결과표명,해공제전로불부취대선용주령공제기,병차구유공제속도쾌、가고성고、령활성강등우점.
