华东电力
華東電力
화동전력
EAST CHINA ELECTRIC POWER
2013年
2期
353-358
,共6页
梁立哲%姚兴佳%祝贺%刘颖
樑立哲%姚興佳%祝賀%劉穎
량립철%요흥가%축하%류영
递推设计%L2增益控制%最大风能捕获%耗散不等式
遞推設計%L2增益控製%最大風能捕穫%耗散不等式
체추설계%L2증익공제%최대풍능포획%모산불등식
为了最大化捕获风能和减小随机风引起的疲劳载荷,设计了基于耗散系统理论框架的L2范数优化鲁棒速度控制器,有效克服系统参数变化和风速波动的不确定性的影响,实现了风速跟踪控制.以1.5 MW直驱永磁风电机组作为研究对象,进行了仿真和实验研究,结果表明该控制策略可以实现快速风速跟踪,且对于风速波动等未知干扰具有较强的鲁棒性.
為瞭最大化捕穫風能和減小隨機風引起的疲勞載荷,設計瞭基于耗散繫統理論框架的L2範數優化魯棒速度控製器,有效剋服繫統參數變化和風速波動的不確定性的影響,實現瞭風速跟蹤控製.以1.5 MW直驅永磁風電機組作為研究對象,進行瞭倣真和實驗研究,結果錶明該控製策略可以實現快速風速跟蹤,且對于風速波動等未知榦擾具有較彊的魯棒性.
위료최대화포획풍능화감소수궤풍인기적피로재하,설계료기우모산계통이론광가적L2범수우화로봉속도공제기,유효극복계통삼수변화화풍속파동적불학정성적영향,실현료풍속근종공제.이1.5 MW직구영자풍전궤조작위연구대상,진행료방진화실험연구,결과표명해공제책략가이실현쾌속풍속근종,차대우풍속파동등미지간우구유교강적로봉성.
