华东电力
華東電力
화동전력
EAST CHINA ELECTRIC POWER
2014年
6期
1168-1174
,共7页
陈根%程启明%程尹曼%李明%王鹤霖%邓亮
陳根%程啟明%程尹曼%李明%王鶴霖%鄧亮
진근%정계명%정윤만%리명%왕학림%산량
光储式%电动汽车充电站%微网%V2G%双向变换器
光儲式%電動汽車充電站%微網%V2G%雙嚮變換器
광저식%전동기차충전참%미망%V2G%쌍향변환기
PV/storage power%EV charging station%micro-grid%V2G%bi-directional converter
研究光储式电动汽车充电站微网运行模式,对电网的经济稳定运行和低碳的实现具有重要的意义.提出了一种光储式电动汽车充电站微网结构,详细介绍了其结构及功能实现.其中,双向DC/DC采用限幅电流闭环控制;双向AC/DC借鉴微网控制策略,当处于并网整流及PQ逆变控制模式下采用电压外环、电感电流内环控制,当处于离网V/f及Droop逆变控制模式下采用电压外环、电容电流内环控制.文中还搭建了相应的Simulink仿真平台,仿真结果表明,系统在并网模式下能够快速稳定地实现V2G技术,且孤岛模式下亦能稳定运行和可靠供电.对于新型电动汽车充电站的设计和工程实现具有切实的参考价值.
研究光儲式電動汽車充電站微網運行模式,對電網的經濟穩定運行和低碳的實現具有重要的意義.提齣瞭一種光儲式電動汽車充電站微網結構,詳細介紹瞭其結構及功能實現.其中,雙嚮DC/DC採用限幅電流閉環控製;雙嚮AC/DC藉鑒微網控製策略,噹處于併網整流及PQ逆變控製模式下採用電壓外環、電感電流內環控製,噹處于離網V/f及Droop逆變控製模式下採用電壓外環、電容電流內環控製.文中還搭建瞭相應的Simulink倣真平檯,倣真結果錶明,繫統在併網模式下能夠快速穩定地實現V2G技術,且孤島模式下亦能穩定運行和可靠供電.對于新型電動汽車充電站的設計和工程實現具有切實的參攷價值.
연구광저식전동기차충전참미망운행모식,대전망적경제은정운행화저탄적실현구유중요적의의.제출료일충광저식전동기차충전참미망결구,상세개소료기결구급공능실현.기중,쌍향DC/DC채용한폭전류폐배공제;쌍향AC/DC차감미망공제책략,당처우병망정류급PQ역변공제모식하채용전압외배、전감전류내배공제,당처우리망V/f급Droop역변공제모식하채용전압외배、전용전류내배공제.문중환탑건료상응적Simulink방진평태,방진결과표명,계통재병망모식하능구쾌속은정지실현V2G기술,차고도모식하역능은정운행화가고공전.대우신형전동기차충전참적설계화공정실현구유절실적삼고개치.
