桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2014年
4期
85-90
,共6页
既有桥梁%立交桥%连续梁%同步顶升%支座更换%支撑系统%有限元法%设计
既有橋樑%立交橋%連續樑%同步頂升%支座更換%支撐繫統%有限元法%設計
기유교량%입교교%련속량%동보정승%지좌경환%지탱계통%유한원법%설계
existing bridge%overpass%continuous girder%synchronous jacking-up%bearing replacement%support system%finite element method%design
南昌市老福山 坛子口立交为多跨连续箱梁结构,经过多年运营桥梁支座功能失效,采用PLC多点同步液压顶升控制系统进行同步顶升更换支座.由于该桥顶升荷载达160 000 kN、顶升长度达504 m,采用钢管支撑和承台组合结构与预应力小盖梁作为顶升底盘结构体系;为控制梁体位移,采取匝道限位、辅助抗拔桩 钢丝绳限位体系与桥面牵拉限位装置的限位措施.利用有限元软件建立钢支撑和承台组合结构及预应力小盖梁结构模型,进行不同顶升工况的受力分析,结果表明:该结构体系在不同荷载工况下的承载能力均满足大吨位顶升的需求.工程实施结果表明:支撑体系具有足够的安全度,且各点同步位移误差控制在±2.0 mm内.
南昌市老福山 罈子口立交為多跨連續箱樑結構,經過多年運營橋樑支座功能失效,採用PLC多點同步液壓頂升控製繫統進行同步頂升更換支座.由于該橋頂升荷載達160 000 kN、頂升長度達504 m,採用鋼管支撐和承檯組閤結構與預應力小蓋樑作為頂升底盤結構體繫;為控製樑體位移,採取匝道限位、輔助抗拔樁 鋼絲繩限位體繫與橋麵牽拉限位裝置的限位措施.利用有限元軟件建立鋼支撐和承檯組閤結構及預應力小蓋樑結構模型,進行不同頂升工況的受力分析,結果錶明:該結構體繫在不同荷載工況下的承載能力均滿足大噸位頂升的需求.工程實施結果錶明:支撐體繫具有足夠的安全度,且各點同步位移誤差控製在±2.0 mm內.
남창시로복산 단자구입교위다과련속상량결구,경과다년운영교량지좌공능실효,채용PLC다점동보액압정승공제계통진행동보정승경환지좌.유우해교정승하재체160 000 kN、정승장도체504 m,채용강관지탱화승태조합결구여예응력소개량작위정승저반결구체계;위공제량체위이,채취잡도한위、보조항발장 강사승한위체계여교면견랍한위장치적한위조시.이용유한원연건건립강지탱화승태조합결구급예응력소개량결구모형,진행불동정승공황적수력분석,결과표명:해결구체계재불동하재공황하적승재능력균만족대둔위정승적수구.공정실시결과표명:지탱체계구유족구적안전도,차각점동보위이오차공제재±2.0 mm내.