桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2014年
4期
22-26
,共5页
桥梁基础%被动桩%堆载%位移%轴力%负摩阻力%裂缝宽度%纠偏%有限差分法
橋樑基礎%被動樁%堆載%位移%軸力%負摩阻力%裂縫寬度%糾偏%有限差分法
교량기출%피동장%퇴재%위이%축력%부마조력%렬봉관도%규편%유한차분법
bridge foundation%passive pile%stacked load%offsetting%axial force%negative frictional resistance%crack width%offsetting rectifying%finite difference method
为研究堆载对桥梁被动桩的影响,以某桥为背景,采用有限差分法进行被动桩偏移受力分析,判断基桩能否继续使用并提出处理措施.采用有限差分法建立下部结构模型,计算堆载作用下桥墩偏移并与实测值对比,分析基桩内力及偏移,按圆形截面钢筋混凝土偏心受压构件计算最大裂缝宽度并评估基桩状态,根据评估结果提出处理措施.结果表明:堆载导致桥墩偏移,墩顶横向偏移计算值与实测值比较吻合;堆载作用下,基桩产生了较大偏移和弯矩,桩顶轴力和桩身轴力分布不均,并产生不同程度的负摩阻力(距堆载越近负摩阻力越大);最大裂缝宽度为0.08 mm,小于规范限值,判断基桩可以继续使用,提出堆载反压和应力释放孔联合纠偏,开挖卸载、水平顶推结合应力释放孔纠偏等处理措施.
為研究堆載對橋樑被動樁的影響,以某橋為揹景,採用有限差分法進行被動樁偏移受力分析,判斷基樁能否繼續使用併提齣處理措施.採用有限差分法建立下部結構模型,計算堆載作用下橋墩偏移併與實測值對比,分析基樁內力及偏移,按圓形截麵鋼觔混凝土偏心受壓構件計算最大裂縫寬度併評估基樁狀態,根據評估結果提齣處理措施.結果錶明:堆載導緻橋墩偏移,墩頂橫嚮偏移計算值與實測值比較吻閤;堆載作用下,基樁產生瞭較大偏移和彎矩,樁頂軸力和樁身軸力分佈不均,併產生不同程度的負摩阻力(距堆載越近負摩阻力越大);最大裂縫寬度為0.08 mm,小于規範限值,判斷基樁可以繼續使用,提齣堆載反壓和應力釋放孔聯閤糾偏,開挖卸載、水平頂推結閤應力釋放孔糾偏等處理措施.
위연구퇴재대교량피동장적영향,이모교위배경,채용유한차분법진행피동장편이수력분석,판단기장능부계속사용병제출처리조시.채용유한차분법건립하부결구모형,계산퇴재작용하교돈편이병여실측치대비,분석기장내력급편이,안원형절면강근혼응토편심수압구건계산최대렬봉관도병평고기장상태,근거평고결과제출처리조시.결과표명:퇴재도치교돈편이,돈정횡향편이계산치여실측치비교문합;퇴재작용하,기장산생료교대편이화만구,장정축력화장신축력분포불균,병산생불동정도적부마조력(거퇴재월근부마조력월대);최대렬봉관도위0.08 mm,소우규범한치,판단기장가이계속사용,제출퇴재반압화응력석방공연합규편,개알사재、수평정추결합응력석방공규편등처리조시.
