工业技术经济
工業技術經濟
공업기술경제
INDUSTRIAL TECHNOLOGY & ECONOMY
2014年
8期
15-25
,共11页
交通运输业%DEA%产出指标%运输量
交通運輸業%DEA%產齣指標%運輸量
교통운수업%DEA%산출지표%운수량
文章以客运量和货运量为产出指标构建了新的DEA模型,测算了2005～2012年中国各省市交通运输业能源利用效率,并利用Malmquist指数对交通运输业能源利用效率进行动态分析.研究结果表明:样本期间,交通运输业能源利用技术效率不高,主要原因是其能源利用技术纯技术效率的低下;各地区能源利用效率的变化存在地区性差异,东部、中部和西部地区能源利用效率在样本期间都出现了一定程度的增长,主要源于技术进步,东北部地区能源利用效率在样本期间有所下降,是其能源利用纯技术效率和规模效率共同下降造成的.
文章以客運量和貨運量為產齣指標構建瞭新的DEA模型,測算瞭2005～2012年中國各省市交通運輸業能源利用效率,併利用Malmquist指數對交通運輸業能源利用效率進行動態分析.研究結果錶明:樣本期間,交通運輸業能源利用技術效率不高,主要原因是其能源利用技術純技術效率的低下;各地區能源利用效率的變化存在地區性差異,東部、中部和西部地區能源利用效率在樣本期間都齣現瞭一定程度的增長,主要源于技術進步,東北部地區能源利用效率在樣本期間有所下降,是其能源利用純技術效率和規模效率共同下降造成的.
문장이객운량화화운량위산출지표구건료신적DEA모형,측산료2005～2012년중국각성시교통운수업능원이용효솔,병이용Malmquist지수대교통운수업능원이용효솔진행동태분석.연구결과표명:양본기간,교통운수업능원이용기술효솔불고,주요원인시기능원이용기술순기술효솔적저하;각지구능원이용효솔적변화존재지구성차이,동부、중부화서부지구능원이용효솔재양본기간도출현료일정정도적증장,주요원우기술진보,동북부지구능원이용효솔재양본기간유소하강,시기능원이용순기술효솔화규모효솔공동하강조성적.
