石油机械
石油機械
석유궤계
CHINA PETROLEUM MACHINERY
2014年
9期
35-39,104
,共6页
张宏伟%汪爽%柴希军%陶云%柴希伟%孟璋劼
張宏偉%汪爽%柴希軍%陶雲%柴希偉%孟璋劼
장굉위%왕상%시희군%도운%시희위%맹장할
氮气钻井%多功能四通%气固两相流%冲蚀磨损%旁通%放喷
氮氣鑽井%多功能四通%氣固兩相流%遲蝕磨損%徬通%放噴
담기찬정%다공능사통%기고량상류%충식마손%방통%방분
nitrogen drilling%multifunctional cross joint%gas-solid flow%erosive wear%bypass%blowout
高产储层在采用氮气钻井时,由于气体流量大、携岩能力强、作业时间长,从井底返回的高压、高速和高携岩量气固两相流极易使多功能四通产生冲蚀.应用流体动力学与冲蚀磨损模型耦合计算方法,计算了实际放喷工况下多功能四通的流体特征和冲蚀磨损情况,并将计算结果与四通的实际冲蚀损伤检测结果进行对比;依据多功能四通的冲蚀磨损深度与工作时间的关系曲线,结合实际的主要冲蚀区域分布,对作业过程中的多功能四通冲蚀磨损情况进行了提前预测.分析结果表明,多功能四通的旁通冲蚀损伤最为严重,旁通的损伤主要是在放喷工况下造成;冲蚀磨损计算结果与实际冲蚀检测结果吻合,说明冲蚀磨损计算能准确地揭示放喷工况下高速、高压、高携岩量气固两相流对多功能四通的磨损情况.
高產儲層在採用氮氣鑽井時,由于氣體流量大、攜巖能力彊、作業時間長,從井底返迴的高壓、高速和高攜巖量氣固兩相流極易使多功能四通產生遲蝕.應用流體動力學與遲蝕磨損模型耦閤計算方法,計算瞭實際放噴工況下多功能四通的流體特徵和遲蝕磨損情況,併將計算結果與四通的實際遲蝕損傷檢測結果進行對比;依據多功能四通的遲蝕磨損深度與工作時間的關繫麯線,結閤實際的主要遲蝕區域分佈,對作業過程中的多功能四通遲蝕磨損情況進行瞭提前預測.分析結果錶明,多功能四通的徬通遲蝕損傷最為嚴重,徬通的損傷主要是在放噴工況下造成;遲蝕磨損計算結果與實際遲蝕檢測結果吻閤,說明遲蝕磨損計算能準確地揭示放噴工況下高速、高壓、高攜巖量氣固兩相流對多功能四通的磨損情況.
고산저층재채용담기찬정시,유우기체류량대、휴암능력강、작업시간장,종정저반회적고압、고속화고휴암량기고량상류겁역사다공능사통산생충식.응용류체동역학여충식마손모형우합계산방법,계산료실제방분공황하다공능사통적류체특정화충식마손정황,병장계산결과여사통적실제충식손상검측결과진행대비;의거다공능사통적충식마손심도여공작시간적관계곡선,결합실제적주요충식구역분포,대작업과정중적다공능사통충식마손정황진행료제전예측.분석결과표명,다공능사통적방통충식손상최위엄중,방통적손상주요시재방분공황하조성;충식마손계산결과여실제충식검측결과문합,설명충식마손계산능준학지게시방분공황하고속、고압、고휴암량기고량상류대다공능사통적마손정황.
