武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
武漢理工大學學報(信息與管理工程版)
무한리공대학학보(신식여관리공정판)
JOURNAL OF WUHAN AUTOMOTIVE POLYTECHNIC UNIVERSITY
2014年
5期
645-648
,共4页
王哲%马力%孙秋凤
王哲%馬力%孫鞦鳳
왕철%마력%손추봉
半挂汽车列车%精密仪器%牵引悬置%平顺性
半掛汽車列車%精密儀器%牽引懸置%平順性
반괘기차열차%정밀의기%견인현치%평순성
semi-trailer%precision equipment%traction suspension%ride comfort
针对精密仪器在半挂车运输中的振动问题,提出了一种新型牵引悬置装置的基本原理,并对其进行了原型设计,然后对其进行结构设计,最后对整车建立了参数化仿真模型,通过平顺性仿真分析可知,在安装了该新型牵引悬置装置后,半挂车的运输平顺性有较大的提高。
針對精密儀器在半掛車運輸中的振動問題,提齣瞭一種新型牽引懸置裝置的基本原理,併對其進行瞭原型設計,然後對其進行結構設計,最後對整車建立瞭參數化倣真模型,通過平順性倣真分析可知,在安裝瞭該新型牽引懸置裝置後,半掛車的運輸平順性有較大的提高。
침대정밀의기재반괘차운수중적진동문제,제출료일충신형견인현치장치적기본원리,병대기진행료원형설계,연후대기진행결구설계,최후대정차건립료삼수화방진모형,통과평순성방진분석가지,재안장료해신형견인현치장치후,반괘차적운수평순성유교대적제고。
A new basic principle of traction suspension was put forward to solve the vibration problems of precision equipment in the semi-trailer transport;and its prototype was designed .Then its structural design was given .Finally, a parametrical vi-bration model was proposed .Simulation analysis on ride comfort shows that the trailer ride comfort has been greatly improved with the installation of the new traction suspension device .