航空科学技术
航空科學技術
항공과학기술
AERONAUTICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
9期
56-60
,共5页
可用度%平均修复时间%测试性
可用度%平均脩複時間%測試性
가용도%평균수복시간%측시성
availability%mean time to repair%testability
运用广义随机Petri网的方法,得到了测试性参数指标与保障性参数可用度Ao之间的关系,另外还推导出了测试性参数指标与维修性MTTR之间的关系。以A0和MTTR为目标,进行测试性参数指标的寻优求解,从而得到测试性参数指标的选取方法,并举例验证了该选取方法的正确性、可行性。
運用廣義隨機Petri網的方法,得到瞭測試性參數指標與保障性參數可用度Ao之間的關繫,另外還推導齣瞭測試性參數指標與維脩性MTTR之間的關繫。以A0和MTTR為目標,進行測試性參數指標的尋優求解,從而得到測試性參數指標的選取方法,併舉例驗證瞭該選取方法的正確性、可行性。
운용엄의수궤Petri망적방법,득도료측시성삼수지표여보장성삼수가용도Ao지간적관계,령외환추도출료측시성삼수지표여유수성MTTR지간적관계。이A0화MTTR위목표,진행측시성삼수지표적심우구해,종이득도측시성삼수지표적선취방법,병거례험증료해선취방법적정학성、가행성。
Using the method of GSPN(Generalized Stochastic Petri Nets), got the relationship between testability parameters and availability A0 , the parameter of supportability. It also deduced the relationship between testability parameters and maintainability parameter MTTR. After the optimization solution of testability parameters aiming at A0 and MTTR, the method of choosing testability parameters was obtained. At last, an example was given to verify the correctness and feasibility of this method.