机械制造
機械製造
궤계제조
MACHINERY
2014年
10期
36-39
,共4页
人字齿轮%静态接触%动态接触%齿廓修形
人字齒輪%靜態接觸%動態接觸%齒廓脩形
인자치륜%정태접촉%동태접촉%치곽수형
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根据渐开线圆柱齿轮啮合原理,推导齿轮的齿廓方程,建立精确的人字齿轮三维模型,对齿轮在静态和动态接触情况下进行受力分析.计算齿轮的弯曲应力和接触应力,并且得到啮合过程中随时间变化的齿轮应力分布曲线.讨论了在静态接触情况下齿顶高系数和压力角对齿轮应力的影响,以及在动态接触过程中齿廓修形对齿轮啮合特性的影响,为齿轮传动系统的设计和静、动态接触特性研究提供相关数据和理论依据.
根據漸開線圓柱齒輪齧閤原理,推導齒輪的齒廓方程,建立精確的人字齒輪三維模型,對齒輪在靜態和動態接觸情況下進行受力分析.計算齒輪的彎麯應力和接觸應力,併且得到齧閤過程中隨時間變化的齒輪應力分佈麯線.討論瞭在靜態接觸情況下齒頂高繫數和壓力角對齒輪應力的影響,以及在動態接觸過程中齒廓脩形對齒輪齧閤特性的影響,為齒輪傳動繫統的設計和靜、動態接觸特性研究提供相關數據和理論依據.
근거점개선원주치륜교합원리,추도치륜적치곽방정,건립정학적인자치륜삼유모형,대치륜재정태화동태접촉정황하진행수력분석.계산치륜적만곡응력화접촉응력,병차득도교합과정중수시간변화적치륜응력분포곡선.토론료재정태접촉정황하치정고계수화압력각대치륜응력적영향,이급재동태접촉과정중치곽수형대치륜교합특성적영향,위치륜전동계통적설계화정、동태접촉특성연구제공상관수거화이론의거.
