计算机应用研究
計算機應用研究
계산궤응용연구
APPLICATION RESEARCH OF COMPUTERS
2014年
10期
2937-2940,2981
,共5页
郭洪洋%张玺%刘澜%尹俊淞
郭洪洋%張璽%劉瀾%尹俊淞
곽홍양%장새%류란%윤준송
城市交通%公交线路选择%信息影响%前景理论%偏好
城市交通%公交線路選擇%信息影響%前景理論%偏好
성시교통%공교선로선택%신식영향%전경이론%편호
urban traffic%bus route choice%information affects%prospect theory%individual preference
为分析实时公交运行信息和用户自身偏好对公交用户路径选择行为的影响,引入三角分布描述公交信息的不确定性,并使用前景函数替代效用函数描述出行者决策的不完全理性,建立基于前景函数的选择概率模型.为进一步区分不同出行者偏好差异,在前景模型的基础上结合潜在类别模型,构建区分出行者潜在类别的前景概率模型.利用2013年北京市的实际调查数据进行参数估计并检验.结果表明:a)出行者的选择行为受自身的偏好影响;b)基于景函数的选择模型比传统的效用函数模型拟合度更好、更贴合实际选择行为;c)区分潜在类别模型的统计学特征更优秀;d)多数公交用户对等车时间更敏感.通过各种措施缩短等车时间或直觉等车时间比提高公交运行速度更能吸引乘客.
為分析實時公交運行信息和用戶自身偏好對公交用戶路徑選擇行為的影響,引入三角分佈描述公交信息的不確定性,併使用前景函數替代效用函數描述齣行者決策的不完全理性,建立基于前景函數的選擇概率模型.為進一步區分不同齣行者偏好差異,在前景模型的基礎上結閤潛在類彆模型,構建區分齣行者潛在類彆的前景概率模型.利用2013年北京市的實際調查數據進行參數估計併檢驗.結果錶明:a)齣行者的選擇行為受自身的偏好影響;b)基于景函數的選擇模型比傳統的效用函數模型擬閤度更好、更貼閤實際選擇行為;c)區分潛在類彆模型的統計學特徵更優秀;d)多數公交用戶對等車時間更敏感.通過各種措施縮短等車時間或直覺等車時間比提高公交運行速度更能吸引乘客.
위분석실시공교운행신식화용호자신편호대공교용호로경선택행위적영향,인입삼각분포묘술공교신식적불학정성,병사용전경함수체대효용함수묘술출행자결책적불완전이성,건립기우전경함수적선택개솔모형.위진일보구분불동출행자편호차이,재전경모형적기출상결합잠재유별모형,구건구분출행자잠재유별적전경개솔모형.이용2013년북경시적실제조사수거진행삼수고계병검험.결과표명:a)출행자적선택행위수자신적편호영향;b)기우경함수적선택모형비전통적효용함수모형의합도경호、경첩합실제선택행위;c)구분잠재유별모형적통계학특정경우수;d)다수공교용호대등차시간경민감.통과각충조시축단등차시간혹직각등차시간비제고공교운행속도경능흡인승객.
