电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2014年
10期
69-73
,共5页
李永胜%盛义发%桂卫华%喻寿益
李永勝%盛義髮%桂衛華%喻壽益
리영성%성의발%계위화%유수익
牵引变压器%负序电流%电流不平衡度
牽引變壓器%負序電流%電流不平衡度
견인변압기%부서전류%전류불평형도
traction transformer%negative sequence current%current unbalanced degree
针对电气化铁路牵引变压器的电流不平衡度问题,以电气化铁路运行的两种典型平衡牵引变压器为研究对象,采用变压器磁势平衡原理、绕组接线方程和对称分量法为理论基础的系统化分析方法,推导出不同工况下电流不平衡度通式,分析了平衡牵引变压器电流不平衡特性;利用Matlab/Simulink仿真平台建立了平衡牵引变压器实验模型,研究了高速客运、货运及客货混用专线列车用牵引变压器电流不平衡度的变化规律,给出了平衡牵引变压器在3种线路工况下的不同运行控制策略,提出了抑制电流不平衡度的方法.实验结果和理论推导验证了所提方法的正确性和可行性.
針對電氣化鐵路牽引變壓器的電流不平衡度問題,以電氣化鐵路運行的兩種典型平衡牽引變壓器為研究對象,採用變壓器磁勢平衡原理、繞組接線方程和對稱分量法為理論基礎的繫統化分析方法,推導齣不同工況下電流不平衡度通式,分析瞭平衡牽引變壓器電流不平衡特性;利用Matlab/Simulink倣真平檯建立瞭平衡牽引變壓器實驗模型,研究瞭高速客運、貨運及客貨混用專線列車用牽引變壓器電流不平衡度的變化規律,給齣瞭平衡牽引變壓器在3種線路工況下的不同運行控製策略,提齣瞭抑製電流不平衡度的方法.實驗結果和理論推導驗證瞭所提方法的正確性和可行性.
침대전기화철로견인변압기적전류불평형도문제,이전기화철로운행적량충전형평형견인변압기위연구대상,채용변압기자세평형원리、요조접선방정화대칭분량법위이론기출적계통화분석방법,추도출불동공황하전류불평형도통식,분석료평형견인변압기전류불평형특성;이용Matlab/Simulink방진평태건립료평형견인변압기실험모형,연구료고속객운、화운급객화혼용전선열차용견인변압기전류불평형도적변화규률,급출료평형견인변압기재3충선로공황하적불동운행공제책략,제출료억제전류불평형도적방법.실험결과화이론추도험증료소제방법적정학성화가행성.
