动力工程学报
動力工程學報
동력공정학보
JOURNAL OF POWER ENGINEERING
2014年
10期
765-770,795
,共7页
电站锅炉%燃烧系统%最小二乘支持向量机%数值模拟%建模
電站鍋爐%燃燒繫統%最小二乘支持嚮量機%數值模擬%建模
전참과로%연소계통%최소이승지지향량궤%수치모의%건모
utility boiler%combustion system%least square-support vector machine%numerical simulation%model updating
建立电站锅炉燃烧系统的数值模拟模型,通过该模型提供的训练样本建立最小二乘支持向量机模型(LS-SVM),利用试验数据对所建模型进行修正,并通过实时运行数据更新模型,提出了一种电站锅炉燃烧系统的复合建模方法.结果表明:复合建模方法有效地提高了模型的精度和运算速度,通过对初始LS-SVM模型的修正和更新可以进一步提高模型精度,为燃烧优化打下良好的基础.
建立電站鍋爐燃燒繫統的數值模擬模型,通過該模型提供的訓練樣本建立最小二乘支持嚮量機模型(LS-SVM),利用試驗數據對所建模型進行脩正,併通過實時運行數據更新模型,提齣瞭一種電站鍋爐燃燒繫統的複閤建模方法.結果錶明:複閤建模方法有效地提高瞭模型的精度和運算速度,通過對初始LS-SVM模型的脩正和更新可以進一步提高模型精度,為燃燒優化打下良好的基礎.
건립전참과로연소계통적수치모의모형,통과해모형제공적훈련양본건립최소이승지지향량궤모형(LS-SVM),이용시험수거대소건모형진행수정,병통과실시운행수거경신모형,제출료일충전참과로연소계통적복합건모방법.결과표명:복합건모방법유효지제고료모형적정도화운산속도,통과대초시LS-SVM모형적수정화경신가이진일보제고모형정도,위연소우화타하량호적기출.
