中国市政工程
中國市政工程
중국시정공정
CHINA MUNICIPAL ENGINEERING
2014年
5期
88-91
,共4页
桥梁抗震设计%摩擦摆支座%应用实例%隔震效应%支座位移
橋樑抗震設計%摩抆襬支座%應用實例%隔震效應%支座位移
교량항진설계%마찰파지좌%응용실례%격진효응%지좌위이
介绍摩擦摆支座的工作原理,根据简化的荷载-位移滞回曲线给出摩擦摆支座初始刚度、等效刚度及恢复力等的计算公式。列举摩擦摆支座在国外桥梁设计与加固中的应用,也介绍在国内桥梁工程中的研究与应用现状。最后,根据某城市高架桥抗震设计的一个实例,分析标准联结构采用摩擦摆支座的隔震效应。计算结果表明,摩擦摆支座的隔震效果明显,但会增加主梁支座的位移,在设计中要注意支座与抗震挡块之间的间隙,确保摩擦摆支座的极限位移。
介紹摩抆襬支座的工作原理,根據簡化的荷載-位移滯迴麯線給齣摩抆襬支座初始剛度、等效剛度及恢複力等的計算公式。列舉摩抆襬支座在國外橋樑設計與加固中的應用,也介紹在國內橋樑工程中的研究與應用現狀。最後,根據某城市高架橋抗震設計的一箇實例,分析標準聯結構採用摩抆襬支座的隔震效應。計算結果錶明,摩抆襬支座的隔震效果明顯,但會增加主樑支座的位移,在設計中要註意支座與抗震擋塊之間的間隙,確保摩抆襬支座的極限位移。
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