CAJ | 학술논문

为评估金属损伤复合材料胶接修补结构的剩余强度和剩余寿命，进行了含腐蚀和疲劳损伤LY12CZ航空铝合金板碳/环氧复合材料补片胶接修复结构的力学性能试验，分析了在静拉伸和疲劳载荷作用下修补结构的破坏模式、失效机理。试验研究发现：复合材料胶接修补技术有效改善了腐蚀和疲劳损伤这两类损伤区域的受力状况，恢复了其载荷传递路线，其静拉伸失效形式为金属韧性断裂后胶层脱粘的分步渐进式破坏；与含损伤未修补试样相比，胶接修补大幅度提高了试件的剩余强度和剩余寿命恢复率，修补后铝合金试件承载能力增加了约25%，疲劳寿命增加至修补前的约4倍~5倍。
위평고금속손상복합재료효접수보결구적잉여강도화잉여수명，진행료함부식화피로손상LY12CZ항공려합금판탄/배양복합재료보편효접수복결구적역학성능시험，분석료재정랍신화피로재하작용하수보결구적파배모식、실효궤리。시험연구발현：복합재료효접수보기술유효개선료부식화피로손상저량류손상구역적수력상황，회복료기재하전체로선，기정랍신실효형식위금속인성단렬후효층탈점적분보점진식파배；여함손상미수보시양상비，효접수보대폭도제고료시건적잉여강도화잉여수명회복솔，수보후려합금시건승재능력증가료약25%，피로수명증가지수보전적약4배~5배。