黑龙江科技信息
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흑룡강과기신식
HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2014年
28期
70-71
,共2页
齿轮齿条式转向器%建模%静力学分析%网格%接触%边界条件
齒輪齒條式轉嚮器%建模%靜力學分析%網格%接觸%邊界條件
치륜치조식전향기%건모%정역학분석%망격%접촉%변계조건
利用CATIA软件建立齿轮齿条式转向器的实体模型，通过对部件边界条件和约束条件的合理选择，尽可能真实的模拟转向器实际使用工况。运用HyperMesh和ABAQUS有限元分析软件对转向器关键部件（齿条）进行静力学分析，分析结果表明：转向器的齿轮轴与齿条啮合部位最大的应力为1117.706MP，小于齿条材料的最小抗拉强度1800MPa，齿条的最大变形量为0.289mm，小于0.35mm以内设计要求，齿条的应力和变形量均满足产品的技术要求。
利用CATIA軟件建立齒輪齒條式轉嚮器的實體模型，通過對部件邊界條件和約束條件的閤理選擇，儘可能真實的模擬轉嚮器實際使用工況。運用HyperMesh和ABAQUS有限元分析軟件對轉嚮器關鍵部件（齒條）進行靜力學分析，分析結果錶明：轉嚮器的齒輪軸與齒條齧閤部位最大的應力為1117.706MP，小于齒條材料的最小抗拉彊度1800MPa，齒條的最大變形量為0.289mm，小于0.35mm以內設計要求，齒條的應力和變形量均滿足產品的技術要求。
이용CATIA연건건립치륜치조식전향기적실체모형，통과대부건변계조건화약속조건적합리선택，진가능진실적모의전향기실제사용공황。운용HyperMesh화ABAQUS유한원분석연건대전향기관건부건（치조）진행정역학분석，분석결과표명：전향기적치륜축여치조교합부위최대적응력위1117.706MP，소우치조재료적최소항랍강도1800MPa，치조적최대변형량위0.289mm，소우0.35mm이내설계요구，치조적응력화변형량균만족산품적기술요구。
