山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2014年
31期
158-159,160
,共3页
岩盐地区%高速铁路%地质选线%采空区%最小安全距离
巖鹽地區%高速鐵路%地質選線%採空區%最小安全距離
암염지구%고속철로%지질선선%채공구%최소안전거리
rock salt area%high speed railway%geological line selection%gob%minimum safety distance
以昌吉赣客运专线为例，分析了在可行性研究阶段线路局部地质选线时，线路穿越岩盐矿区时采空区对线路走行方案的决定性作用，指出对于重大不良地质体应坚持绕避原则。
以昌吉贛客運專線為例，分析瞭在可行性研究階段線路跼部地質選線時，線路穿越巖鹽礦區時採空區對線路走行方案的決定性作用，指齣對于重大不良地質體應堅持繞避原則。
이창길공객운전선위례，분석료재가행성연구계단선로국부지질선선시，선로천월암염광구시채공구대선로주행방안적결정성작용，지출대우중대불량지질체응견지요피원칙。
Taking the Chang-Ji-Gan passenger dedicated line as an example,this paper analyzed the decisive role of gob to lines run scheme in lines across the salt mine area,line local geological route selection in feasibility study stage,pointed out that for major adverse geological body should adhere to the avoidance principle.
