传动技术
傳動技術
전동기술
DRIVE SYSTEM TECHMIQUE
2014年
3期
14-18,33
,共6页
李宇航%张国光%喻凡%梅近仁
李宇航%張國光%喻凡%梅近仁
리우항%장국광%유범%매근인
仿真平台%硬件在环%传动系%AT%模型%硬件集成
倣真平檯%硬件在環%傳動繫%AT%模型%硬件集成
방진평태%경건재배%전동계%AT%모형%경건집성
在自动变速箱控制器(TCU)的开发和功能验证过程中,采用自动变速器(AT)硬件在环仿真平台来模拟传动系能缩短开发周期,并减少开发人员的工作量.本文介绍了基于ETAS公司LabCAR系统开发的AT硬件在环仿真平台,并使用AMESim软件开发了装有六档自动变速器的车辆传动系模型,然后将其与汽油机模型集成.在完成了模型集成和Labcar硬件集成后,对变速箱典型换档工况进行了仿真,并与实车道路测试的结果对比.对比结果具有较高的相似性,表明本文所开发的模型及搭建的硬件在环仿真平台能较好地模拟实车,能用于TCU逻辑功能的验证.
在自動變速箱控製器(TCU)的開髮和功能驗證過程中,採用自動變速器(AT)硬件在環倣真平檯來模擬傳動繫能縮短開髮週期,併減少開髮人員的工作量.本文介紹瞭基于ETAS公司LabCAR繫統開髮的AT硬件在環倣真平檯,併使用AMESim軟件開髮瞭裝有六檔自動變速器的車輛傳動繫模型,然後將其與汽油機模型集成.在完成瞭模型集成和Labcar硬件集成後,對變速箱典型換檔工況進行瞭倣真,併與實車道路測試的結果對比.對比結果具有較高的相似性,錶明本文所開髮的模型及搭建的硬件在環倣真平檯能較好地模擬實車,能用于TCU邏輯功能的驗證.
재자동변속상공제기(TCU)적개발화공능험증과정중,채용자동변속기(AT)경건재배방진평태래모의전동계능축단개발주기,병감소개발인원적공작량.본문개소료기우ETAS공사LabCAR계통개발적AT경건재배방진평태,병사용AMESim연건개발료장유륙당자동변속기적차량전동계모형,연후장기여기유궤모형집성.재완성료모형집성화Labcar경건집성후,대변속상전형환당공황진행료방진,병여실차도로측시적결과대비.대비결과구유교고적상사성,표명본문소개발적모형급탑건적경건재배방진평태능교호지모의실차,능용우TCU라집공능적험증.